纯电动七座旗舰SUV 沃尔沃EX90正式发布 配激光雷达

11月9日晚，沃尔沃官方正式发布了旗下的EX90车型，新车的定位是沃尔沃的旗舰纯电动SUV，将于2024年初开始交付。

从官图来看，新车的前脸还是能够看到浓浓的沃尔沃家族化设计风格，封闭式进气格栅给人的感觉比较简洁，搭配沃尔沃车标带来了出色的辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，点阵式雷神之锤光源风格足够精致；灯组下方还设计了小尺寸的LED日行灯，风格比较个性。

下包围部分采用了梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，支持主动进气功能，有效增加了车头的层次感。

有意思的是，新车还在车顶设计了一颗激光雷达，属于目前比较主流的设计风格，这也导致了视觉效果略显突兀。

侧面造型方面，车顶线条略带一点弧度，线条感显得比较流畅；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了五辐式低风阻造型，风格比较时尚。

尾部造型方面，尾窗两侧设计有点阵式LED光源，风格比较个性；尾灯组位于两侧翼子板位置，营造出了环绕式造型，被黑色饰板相连，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，营造出了一定的力量感。

内饰方面同样能够看到家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的大尺寸中控屏以及电子怀挡，给人一种极简设计的感觉，环保材质同样也不会缺席。

座椅方面采用了2+3+2的七座布局，中央地台完全纯平，第二排的腿部空间比较充裕，理论上第三排的空间相比现款XC90来讲也会有所改善；同时，新车还是第一款搭载了头枕扬声器的车型，宝华韦健音响同样没有缺席。

辅助驾驶功能方面，新车搭载的是来自Luminar的极光雷达，号称探测距离可达250米，与之搭配的是车身上的5个雷达、8个摄像头以及16个超声波传感器，主动芯片是英伟达Orin。

动力方面，新车搭载的是前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率370kW，峰值扭矩910N·m，与之搭配的是容量为111kWh的电池组，官方承诺其续航里程在480km以上，但测试工况未知。