迷恋过宝马，考虑过奥迪，但最终还是选了它，智能舒适有面子

当今社会，汽车除了是简单的代步工具以外，还带有很强的社交属性，因此很多人在购车时都会优先考虑豪华品牌，目的就是在开车出去的时候更有面子一些，也能够成为别人眼中的“成功人士”。今年6月份家里有了换车的打算，预算40W左右想买一辆纯电SUV，但是不考虑特斯拉，原因是Model Y看起来太“精致”了，没有SUV该有的气场，所以最初我的目标是宝马iX3。虽然BBA这几款车型属于油改电的产物，但宝马iX3的品质相对来说要好一些，不像奔驰各种问题频出，销量也三台车里面最高的，唯一的问题是智能化程度和现在的一些新车相比还是有较大差距，而且内饰和汽油版X3几乎一模一样，没什么新意。

后来我也考虑过奥迪Q5 e-tron，这台车的科技感要比宝马iX3强一些，外观内饰设计与汽油版Q3截然不同，但是保有量实在是太低了，一个月也卖不出几台，为了以后考虑还是决定放弃它。既然没有遇到太合适的车型，我的购车计划就暂时搁置了，直到9月份偶然看到小鹏G9上市，发现这台车各方面都比较符合我的需求，尤其是续航702KM的版本，百公里加速6.4秒，可以说非常均衡，而且整车造型沉稳大气，内饰也是兼具科技与豪华感，虽然小鹏的品牌影响力比不了BBA，但如今已经是新能源时代了，路上跑的大多数电动车都是国产，开出去感觉还是挺有面子的，于是在试过之后果断提车。目前这台车开了两个多月，和大家说说我的感受。

从颜值上来说，我觉得小鹏G9的设计是非常出彩的，前脸的X Robot Face家族设计语言看起来十分犀利，大灯采用分体结构，贯穿式LED灯带点亮之后很有辨识度，开在路上老远就能被认出来。侧面的车身很修长，给人一种厚重的感觉，至于隐藏式门把手几乎是现在新能源车的标配了，能降低一些风阻系数，21寸双色轮毂看上去非常大气，搭配米其林轮胎，侧裙上还有一圈黑色饰条作为点缀，进一步增强了运动感。至于车尾部分的轮廓则比较饱满，贯穿式尾灯和前大灯组遥相呼应，点亮之后呈现出繁星点点的效果，相当吸引眼球。至于内饰采用的是极简风格，10.25英寸全液晶仪表盘搭配两块14.96英寸的双联大屏幕，并且车内用料非常考究，科技感和豪华感营造得都足够到位。

对于一台纯电动车型来说，续航永远都是大家最为关心的话题，小鹏G9有570KM、702KM和650KM三个续航版本，其中570版本和702版本都属于普通版，搭载后置单电机，百公里加速6.4秒，而650版本则是性能版，搭载前后双电机，百公里加速只要3.9秒，在经过一番衡量之后，我决定选择续航最长的702版本，因为平时大部分时间都是带着家人开车，所以对动力的需求不是那么高，而续航长一些则会方便很多，每天上下班来回30KM，算上周末带孩子出去玩的话差不多半个月左右充一次电就可以了。另外小鹏G9的超快充也值得一提，它是全球充电最快的豪华电动车，全系标配3C超快充电池包。可实现最快充电5分钟续航130+km，充电几乎和加油一样方便。

另外买这台车时我比较看好它的智能化程度，现在的大部分新车都带有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车以及ACC全速自适应巡航等功能，具备L2级智能辅助驾驶的能力，小鹏G9当然也不例外，而且它还搭载双英伟达DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片，并且配备31个感知元器件，拥有行业首个全场景智能辅助驾驶的能力，只要在地图上设置好起点和终点，就可以全程使用辅助驾驶，包括驶出车位、在城市道路和快速路之间切换，到最后泊车入位的“一条龙”服务。除此之外，这台车的中控屏内置了高通骁龙 SA8155P芯片，车机系统采用小鹏最新的X-mart4.0系统，不仅使用流畅顺滑，还具备3D人机交互体验功能，可以将真实世界立体化投射到车机屏幕上，非常炫酷。

关于驾驶体验方面，这台车的座椅真的是非常舒服的，表面采用打孔NAPPA真皮，内部填充物厚实柔软，坐进去有点像是坐在大沙发里，前排座椅还带有加热通风和按摩功能，至于车内的乘坐空间，我本人身高1米78，坐在后排感觉中规中矩，腿部空间两拳左右。而在开起来以后，这台车的底盘是非常平稳的，悬架初段相当柔和，路面上大部分细碎的震动基本都能被过滤掉。比较可惜的是我这台702版本没有配备空气悬架，如果是650性能版就会有双腔空气悬架，在不同驾驶模式下可以体验到不同的底盘感受。至于隔音，虽然小鹏G9采用了无边框车门，但是隔音效果还是挺好的，关上车门车内很安静，低速时胎噪也不明显，跑高速的时候会有一些风噪，不过也在可接受的范围内。

最后要夸的是这台车的音响系统，小鹏G9配备的是丹拿音响，全车28个声学单元，总功率2250W，支持7.1.4多声道音响系统、杜比全景声，而且还拥有行业首创的沉浸式全场景5D体验，可与影片结合音响、座椅振动、空调及香薰联动，有点类似于看5D电影，让人产生身临其境的错觉。以上就是我个人关于小鹏G9的一些实际使用感受，总的来说这台车不仅智能化程度高，而且还是非常舒适的一款车型，大气的外观以及精致的用料，即便是和BBA的车型比起来豪华感也丝毫不差，开着还是非常有面子的，不知道大家觉得这台车怎么样呢？