解读小鹏G9，车长4891mm，入门续航570km

对于新势力品牌而言，除了在三电系统上实现突破外，科技智能化也是打出差异化的重要领域，在“蔚小理”三巨头中，小鹏一直以更强的算法著称，凭借着更为前卫的黑科技傍身，让它深受许多偏好技术的消费者喜爱，G9作为刚刚推出不久的SUV车型，同样延续了高科技路线，今天我们就多维度来解读一下吧。

从多款车型的外观设计来看，小鹏已经逐步形成了自己的家族化风格，既然是主打科技，那在外观上也自然少不了前卫的元素，封闭式前脸带有一道清晰的内弯折痕，机盖与车头间的缝隙嵌入了类似飞船的环绕式日行灯带，下方两侧则为内置了激光雷达的大灯组，一体式的设计省去了单独放置的必要，前唇上方则为了运动感而加入了一块黑色的蜂窝中网，可对机舱内部进行散热辅助。

相对厚重的尾门和偏窄的车窗设计为G9带来了颇为敦实的车身侧面，同时偏圆润的车门更多采用了型面的蜿蜒和内凹处理来彰显层次感，仅在前后轮眉上沿加入了清晰的线条勾勒，A柱下方在翼子板处加入了横条的装饰件，与隐藏式门把手一起带来了时尚气息，车窗线采用熏黑处理，上窗线在B柱后方带有明显的下滑造型，与下窗线在车尾形成了尖锐的夹角，使得车尾更显紧致。

车尾整体保持了更偏运动风的敦实造型，高纬度扰流板处于车顶的延伸面，两侧配有竖状的黑色组件装饰，始终保持同宽的贯穿尾灯正好处于 后备厢的折痕位置，灯腔也因此有了更强的立体凸出感，灯带内部加入了许多阵列式的灯组布局，点亮后更具科技范儿，车底下方的护板采用提拉式设计，搭配上亮黑组件包围，使得尾部更显紧致动感。

车内的科技感主要通过智能座舱来体现，更多更大的屏幕加入可让乘客获得超越传统的视听享受，中控台整体呈现出环抱式的游艇设计，台面采用不同配色的皮质面料拼接组成，细节封边配上了镀铬元素点缀，细腻的触感体现出应有的质感表现，小巧的横置仪表屏在提升科技感的同时也带来更敞亮的视野表现。

去物理按键化的风格让中控台面保持了简约清爽的风格，双14.96英寸的悬浮屏横跨中央与副驾前侧区域，集成有X-mart 4.0智联系统，与Unity 3D进行合作优化后的系统在动态效果和交互体验上都有明显提升，虽然并没有配备流行的手机映射，但内置的GPS和丰富的基础功能足以保证用户日常驾驶中的各项需求，激光雷达的加入让小鹏G9在L2级辅助驾驶系统方面拥有了更为精确的硬件匹配，在强大算法的加持下保证了行车的安全。

作为一台纯电的中大型SUV，小鹏G9拥有4891*1937*1680mm的身形参数和2998mm的轴距表现，全系均采用5座布局，178cm的乘客坐进后排时，膝盖距离前排靠背有2拳+的巨大余量，同时头顶还有1拳3指的空间，加上巨大尺寸的天幕玻璃，车厢内的通透度与宽敞感有优异的表现。

后备厢侧壁右侧配有独立的网兜，平整的地台与较大的开口利于平时拿取和放置行李，可放平的后排让后备厢拥有了731—1647L的可调范围，日常出行常见的行李都能规整放置，车内前排配有独立的杯架和手机充电版，同时传统的储物槽均可放置大量随身物品，中央通道下方也加入了带各类接口的开放式储物格。

小鹏G9在动力上为消费者提供了多种选择，电机方面提供有单个和前后置两种配备，分别拥有230kW（313Ps）和405kW（551Ps）的功率设定和430N·m/717N·m的扭矩表现，双电机版本更能在3.9秒实现破百，性能表现堪比部分性能级SUV，78.2kWh和98kWh的电池容量可为整车带来570km/650km/702km三种续航版本，从而满足不同的续航里程需要。

写在最后

30.99—46.99万的定价让小鹏G9需要面对更多强有力的竞品挑战，不过前卫的外观与高精度的智能化配件让它实力大增，更具科技范儿的定位也深受年轻人的喜爱，不知道你是否喜欢这辆小鹏G9呢？