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这台天籁算是10年车龄里最好的车况了吧?5万多抢着要

对于 10 年 车龄 的二手车,尤其相对来说跑得比较多的B级以上车辆 我一般都会 持谨慎态度,但是看到这台 2012年的天籁后,我 忍不住 要冲动一把 !

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这车况也太好了吧!只有6万多公里,原版原漆,内饰非常新。

作为一个阅车无数的二手车评估师,我觉得这台B级车算的上是我见过的10年车龄里面最好的车况之一了,难得一遇的,因为当年花20多万买这种车的人一般都带些商务性质,跑的很多。

这台是一位濮阳岛弹父亲的代步车,平时开的不多也很爱惜,因为家里还有一台思域,平时自己开,所以这台车用的很少,所以就想找我们帮他卖掉。

据岛弹介绍,车是2011款 2.0L XL荣耀版的,2012年2月上牌,只跑了6.7W公里,全车原漆,无事故,改了LED大灯,加装了胎压监测,最近两年还换了很多老化和易损件:包括四条邓禄普轮胎、瓦尔塔电瓶、变速箱油、刹车油、刹车片等,五千公里加一次燃油宝,在一个本本上全部有手动记录,真是太用心了。

一听这个车况介绍,我觉得太难得了。接下来了解了岛弹的心理价位,岛弹的意思是想卖5~6万。

接下来我又核实下车辆的手续、配置,通过图片、电话、视频等方式详细了解了具体车况,基本确定岛弹是一个比较靠谱的卖家,价格要求的也算合理,然后就把车源信息上传到好车库里。

果然好车不愁卖,刚上传没多久就被郑州的一位高校士官生老师(以下简称武老师)看中了。我给武老师讲了一遍车况,都挺满意的。

接下来,我坐高铁去了濮阳,实地复检这台,没问题的话就把他开回郑州。


见到这台的时候,车上蒙了一层尘土,一看就是好久没动过了。

接下来我先检测了一遍漆面,果真全车都是原车漆。就一个左后视镜有点问题,卖家说原车的被蹭了一次,换了个副厂的,又被蹭了一次以后也出现了自动向外翻折的现象,所以他就把后视镜里的翻折电机线剪断了,现在不能电动翻折了。

打开车门大致看了下内饰,整体非常新,非常干净,一看卖家就是非常爱惜。

看到日产大沙发,忍不住要坐进去体验一下。4850mm的车长,2775mm的轴距,无论是前排还是后排都是宽敞舒适,坐进车内,很难相信这台车只要五万多就可以入手。

接下来我着重检测了下发动机舱,非常干爽,没有任何拆修的痕迹,很难想象这是一台十年车龄的车。

整体车况果然和岛弹介绍的一样,非常难得,于是就顺利完成交易,把车开回了郑州。

接下来就轮到买家来看车况了。


武老师是他所在高校的另一位老客户老师介绍的,是第一次找我们买车,相对来说还是比较谨慎的。先带着亲戚朋友看一波,又开到修理厂让做维修的朋友看了一波,最后我又当场给他检测了一遍车况。

最后岛弹终于满意的付了车款。第二天,我们又帮武老师办好了过户手续。

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后视镜被我不小心掰坏了,最后我们又帮武老师买了个后视镜,安装好,完美交车。

恭喜武老师喜提爱车!

看来,老车也不是不能买,关键还得看车况,其中最重要的一点就是发动机、变速箱的使用情况。

汽车发动机变速箱以及零部件的寿命通常是根据使用年限以及里程数来计算的, 对于一台10年车龄的二手车,跑得少的可能才五六万公里,跑得多的二三十万公里都有了,发动机的使用情况差别就很大了。

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另外就是看保养的好不好,再好的硬件设施不好好维护也会很快磨损,同样的车保养的到位、及时,使用寿命自然就会延长,甚至用到报废,发动机都没有经历过大的维修。

就像这台,虽然已经十年了,但实际里程并不长,车主也保养得当,那发动机就依然可以正常使用很多年,这样的车当然是可以购买的。


在此也提醒各位老司机,买车并不是一件一劳永逸的事,在使用期间也要注意保养维护,良好的使用习惯不仅能够延长汽车的使用寿命,想要换车时也不愁卖。


标签: 天籁

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