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远程商用车的科幻风物流:天地一体化+无座舱重卡

撰文|温冲

11月7日,远程新能源商用车迎来了一年一度的品牌日,并公布了全场景零碳智慧物流方案——天地一体化系统。同时,基于该系统理念打造的远程星瀚H无座舱重卡、远程超级VAN两款全新车型也一同被推出,加速新一代产品落地。

关于天地一体化系统,远程新能源商用车集团CEO范现军在发布会上表示,“我们将保持开放态度,欢迎更多生态伙伴接入到系统中来,一起为用户提供全场景定制的零碳智慧物流解决方案。”

天地一体化体系的发布,可谓打开了远程新能源商用车走向共建、走向全球的一扇全新窗口。它不仅构建起了远程新能源商用车基于天基系统和地表生态的物流解决方案,还为通过开放的方式与生态伙伴实现信息共享、生态共创,并推动品牌更强的走出国门。

远程新能源商用车集团CEO范现军

两款新车首发 搭建天地一体搭建新基建

数据显示,新能源商用车的市场渗透率在近三年来实现了翻倍式增长:2020年渗透率仅为2.7%,2021年渗透率为4.2%,今年1-9月新能源商用车渗透率已经达到8.2%,是2020年的3倍。行业预计,到2025年,新能源商用车渗透率将会超过30%,其增长空间可想而知。

面对新能源商用车市场释放的积极信号,以及行业预估的将衍生超万亿级的全新市场需求,包括特斯拉在内的众多新玩家纷纷加入,竞争愈发激烈。任何一个企业想要实现更大的发展并分得更多的市场蛋糕,都需要拿出更加有力的武器。

“面对汹涌而来的时代变革,商用车行业整体的新能源化、智能化已经开启。”范现军表示,“不过技术的升级对单车效率提升终归有限,智能无人化的立体物流网,才是实现高效物流的终极方案。”这也是为什么远程新能源商用车在此时推出了天地一体化系统。

所谓天地一体化系统,简单来讲就是由“地表生态系统”和“天基信息系统”共同组合而成一套针队全场景的更智能的物流解决方案。其中,地表生态系统是以新一代绿色智能商用车为锚点,串联运力和补能网络,协同上下游供应商及生态伙伴,实现人、车、货、站、能的全面打通,提供全定制的综合运力服务。

天基信息系统,则由远程与吉利旗下时空道宇联手,通过航天科技与新能源技术的融合应用,充分发挥卫星在导航、通信、遥感、大数据、云计算等方面的优势,为多式联运、无人系统、干线物流自动驾驶等物流场景提供立体化保障,实现全链路的信息融合和数据共享。

总结这套天地一体化的开源系统,范现军表示,“在硬实力+软实力+数据的驱动下,天地一体化系统将爆发出1+1+1大于3的聚合能量,推动中国物流行业朝着智慧集约型、信息共享型、生态共创型新物流时代进发。”

无座舱重卡

基于这套系统,发布了无座舱重卡、远程超级VAN两款代表未来趋势的全新产品。

其中,无座舱重卡是吉利旗下首台无座舱汽车,它基于高阶智能化和先进电子电气化架构打造,将于2023年率先在港口投入试用,未来还将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等诸多场景。

远程超级VAN则以远程GMA线控智能架构为基础,让底盘与车身彻底解耦,实现按需定制。范现军表示,“从远程超级VAN开始,远程将探索太阳能车端技术应用、生物基环保塑料应用以及零部件的循环再制造。”

首轮融资超3亿美元 目标不止是国内领先

实际上,远程新能源商用车的用意,可不只是在国内建立起一套高效物流的解决方案和实现产品电动化智能化转型这么简单,它要做的是实现国内外双循环,资本+产品双驱动。

成立于2014年的远程新能源商用车,经过短短八年时间的发展,便成为了新能源商用车市场的领头羊。官方数据显示,今年1-9月,远程新能源商用车同比增长169.7%,总体累计销量行业第一。其中,远程新能源轻卡前9个月累计销量同比增长60.9%,市占24.2%,位列第一,实现连续9个月行业第一。

远程新能源商用车的大幅增长,离不开新能源商用车正处于一片蓝海的际遇,但更重要的还是自身覆盖商用车全场景的新能源产品的加持和布局绿色补能网和运力平台的底气。

据悉,目前远程新能能源商用车已经形成了以纯电驱动和增程式电驱动的动力系统为核心的城市商用车技术路线、以液氢能源甲醇动力与采用换电技术的纯电驱动为核心的公路商用车技术路线的两大核心技术路线,产品也已经覆盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车等商用车全系场景。

同时,远程新能能源商用车还将市场延伸到了海外。目前,远程新能源商用车的新能源产品已经出口至韩国、以色列、日本、荷兰、新西兰、丹麦等亚太、南美、中东地区。未来,远程新能源商用车还将战略性全面进军欧洲,进一步布局海外业务。

远程超级VAN

据范现军介绍,远程新能源商用车将逐步建立健全海外产品合规开发体系,建立属地化研发中心,建立以市场出口为中心的业务出口模式及体系,建立核心KD工厂以及成立属地化运营公司等,“助力远程品牌实现2027年新能源商用车出口量第一的目标。”

更重要的是,远程新能源商用车还受到了资本市场的青睐,要IPO上市也已是公开的秘密。10月26日,远程完成了Pre-A轮融资,首轮融资即超过3亿美元。近期,远程还将开启A轮融资,推动资本市场与产品市场的双轮驱动发展。按照当前的走势,远程新能源商用车或有希望在未来成为冲击新能源商用车的第一股。

标签: 商用车 用车

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