硬刚思域不是梦？200匹马力，菲斯塔N Line撑起韩系

北京现代菲斯塔N Line正式迎来上市，新车可以说是从内到外进行了换新，不管是外观内饰还是配置都大变样，就连动力系统也进行了更新，所以也有不少消费者期待新菲斯塔和行业标杆本田思域硬刚一波。作为一台官方售价区间为13.88万-15.48万元的小轿车，不妨就来看看全新的菲斯塔N Line有没有这个实力吧。

该车的颜值值得一提，通过图片就能看到整车黑化更加彻底，整体更加年轻和动感。新车看上去之所以有较强的视觉冲击力，是因为采用了大嘴式的进气格栅，中网内部为网状造型并且两侧还有蜂窝状的光源，两侧的大灯组依旧犀利，车头非常低趴，进攻性十足。相较于越来越家用，越来越平庸的十一代思域来说，菲斯塔N Line明显要更有运动轿车的范儿。

来到车身侧面，新车的长宽高分别为4690/1790/1425mm，轴距为2700mm，与思域的尺寸相仿，不过菲斯塔轴距更多，整体更加紧凑，再加上流畅的车顶线条和短小的尾部，运动感上表现不错。

车尾部分，新车的战斗氛围同样拉满，不管是大尺寸的尾翼，还是双边四出的排气都非常凌厉，有棱有角的设计带来了满满的肌肉感。

内饰部分，菲斯塔N Line也是满满的运动感，整体以黑色为底，红色缝线为点缀。新车配备了10.25英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏，用到了双联屏的设计，科技感上没有太多的缺失，不过如果能把下方的按键再稍微精简一下，整体观感会更好。

值得一提的是，新车的换挡机构用到了按键式设计，虽然整体上更好看了，不过总让人觉得少了一种真实的掌握感觉。

配置方面，菲斯塔N Line做得也还不错。新车标配了皮质方向盘和翻毛皮座椅，在这个级别还是相当少见的。顶配车型有L2级别的驾驶辅助系统、手机无线充电面板、前排座椅加热+通风、方向盘加热等装备，就配置上来说，要比同级的思域性价比更高。

动力方面，该车换装的是1.5T发动机，虽然排量不大，但发动机最大功率达到147千瓦，200匹的马力+253牛·米的扭矩，数据值无疑是相当高的，毕竟“马力大就是正义”。同时，新车匹配的是七档干式双离合变速箱，这样的动力组合可以称得上较为成熟的了。而新车的WLTC综合油耗为6.15升/100KM，作为家用车考虑用车成本的话，也算是还可以接受的水平。

从方方面面不难看出，菲斯塔和思域的绝对产品力没有销量反映出来的这么大差距，不过汽车作为大宗消费品就是这样，积累的口碑的品牌形象非常重要，而现在日系车在国内汽车市场正处于红利期，而韩系则正好相反，处于前所未有的低谷。所以菲斯塔想要赶上思域，是绝不可能的，除了品牌认知和接受度有天然差距外，思域超强的改装潜力也是菲斯塔所不具备的。