“全优生”艾瑞泽8出场，你还会选择合资？

就目前我国燃油轿车方面的销量来看，很明显，合资车企相对于自主品牌来说还是占据一定优势的。

不过随着自主品牌的逐渐崛起，产品力方面的逐渐完善和优化，让国人陷入了两难境界：是选择产品力表现突出的国产车型；还是选择所谓保值，但产品力相较不那么出众的合资车型呢？而这个问题也随着奇瑞旗下的艾瑞泽8诞生，愈发明显。

艾瑞泽8作为奇瑞旗下旗舰型轿车，在造型设计方面采用了全新的设计语言。凌波钻切风格进气格栅，车身溜背的造型与蓝黑双色的撞色设计，突出了整车的年轻气息。轮毂熏黑处理，也让整车显得非常时尚、运动。车尾贯穿灯采用了点阵式光源设计，夜晚亮起时很扎眼。

值得说的是，艾瑞泽8外观共有钻石银、珍珠白、玛瑙红、石墨黑、宝石蓝以及黑色+宝石蓝共六种颜色选择，可以说在外观颜色的选择上绝对满足得了大多数人的口味。

其实仅看艾瑞泽8的外观很难看出它是定位于A+的车型，因为整体尺寸上太像B级车型了。2790mm的轴距表现，同时长4780mm宽1843mm高1469mm的整车尺寸表现，这样的尺寸在同级中很具有优势。

而在内饰方面的话，艾瑞泽8也给人一种焕然一新的感觉。大量皮质的装饰，中控木纹条理的点缀让整个内饰极具质感与典雅，同时又不失豪华简约感。

不过除了内饰方面营造出的豪华质感外，最值得一说的还是艾瑞泽8在配置方面的亮眼表现。艾瑞泽8配置了24.6吋的悬浮式双联大屏，搭载了奇瑞汽车雄狮5.0生态系统，实现了智能语音、AI情感交互、手机互联、无感面部识别以及手机APP远程车况等功能。

另外，驾乘者也可根据不同的用车场景，开启不同的用车场景，初始、醒神、雾霾、影院和宝宝呵护等5种智能化场景随意切换。

值得一提的是，艾瑞泽8还搭载了L2.5级辅助驾驶和疲劳监测功能，不仅能够时刻监督驾乘者的驾车状态，更能够当驾驶者在高速、城市快车道等路段开启定速巡航功能（或全速ACC自适应巡航功能），解放驾驶者的双脚，减少长时间驾驶给予驾驶者的疲惫感。

当然，艾瑞泽8在安全方面的表现不仅仅体现在主动安全方面，其被动安全方面的表现同样称得上钢筋铁骨。80%以上的高强度钢结构，同级少有的一体式门环结构，三条碰撞吸能路径以及前端上下两个保横梁，真正将艾瑞泽8打造成“钢铁战士”，时刻守护驾乘人员的安全，丝毫不懈怠！

可以说艾瑞泽8产品力全维度发展的表现，多多少少让人“瞠目结舌”因为它的实力真的太强了！称得上全面皆高能，处处无短板。如果是你的话，你会选择艾瑞泽8吗？