悍马也要来“电”，亮相进博会，外观更霸气，千匹马力3.5秒破百

说起悍马，我想大多数消费者第一时间想到的就是硬朗、大排量、动力强、越野等等词汇，但是内燃机的时代已经成为过去式，未来必定属于新能源行业。这不，就在最近召开的第五届上海进博会中，通用汽车GMC品牌便带来了一款全新的悍马，这台悍马可不一般，其采用了纯电的驱动方式，并且还拥有千匹马力，0-100km/h更是仅需3.5秒。接下来，我们就来一起欣赏一下这台纯电化后的悍马，究竟有多强？

让我们先来欣赏一下悍马EV的外观表现，毕竟作为一款硬派SUV，它的外观一直是吸引消费者的重要因素。悍马EV在整体外观上延续了电动版悍马皮卡的设计风格，整体给人一种极强的视觉冲击力，该车的前大灯组采用了贯穿式设计，有效的拓宽了新车前脸的视觉宽度，同时多个小灯组组成的贯穿式前大灯，让其前脸看上去颇有一些科幻氛围，并且增加了新车的辨识度。此外，在前包围处，悍马EV还配备了雾灯组，其尺寸与车标LOGO的尺寸极其呼应，彰显出悍马EV尊贵的身份。当然，该车作为一台硬派SUV，其在前包围的银色保险杠处，还配备了拖车钩，在一定程度上营造出些许越野车型的味道。

来到车身侧面，悍马EV的底盘离地高度非常高，并且它的车身线条也非常的流畅，再加上双色车身的设计，新车的整体外观造型非常符合当下消费者的审美需求。值得一提的是，悍马EV还采用了可拆卸车顶的设计，可以让用户根据自己的喜好来调节，当车顶拆卸之后，不仅可以开阔用户的视野，同时也能让用户体验敞篷SUV的魅力。此外，悍马EV的车长为5.25米；车宽为2.379米；车高为1.976米；轴距为3.218米，其车身尺寸参数绝对属于行业顶尖的水准，所以在内部空间方面，用户也不必担心。

至于悍马EV的尾部，其设计非常的简洁，而标志性的悬挂式备胎，这台纯电悍马也延续了该设计，同时竖置的尾灯组，也是让该车增添了些许越野的味道。此外，在后包围方面，悍马EV采用了跟前脸一样的设计布局，其前后呼应的设计，让新车的整体感更强，同时也增加了新车一定的硬派性格。

接下来，我们来看看悍马EV的内饰设计。新车的内饰不同于外观，如果说，新车的外观是威武霸气，那么它的内饰设计，我想就可以用“铁汉柔情”来形容了。首先是大量高级软质材料的应用，让其内饰的豪华氛围如出一辙，其次就是它在科技氛围感塑造上也非常的初衷，悬浮式设计的12.3吋数字仪表和悬浮式设计的13.4吋触摸中控屏幕，最大程度上提升了新车内饰的科技氛围，但是你也不用担心，需要时间去熟悉操控，因为悍马EV或许是为了保留一些硬派的作风，其在车内保留了大量的实体按键，方便用户日常操控。

最后我们来看看悍马EV在动力方面的表现，要知道，在这个方面，悍马的表现一直都非常不错，而这台纯电悍马也是延续了老款悍马的强劲动力，其搭载了三电机动力系统，最大输出公里可以达到1000马力，得益于强劲的动力，该车的0-100km/h加速时间仅为3.5秒。值得一提的是，悍马EV的电池组还支持800伏、350千瓦的直流快充，在补能方面也无需用户担心，再加上可变阻尼自适应悬架和四轮空气悬架，在保证车辆澎湃性能的同时，亦能保障车内驾乘人员的乘坐舒适性。

结言

综上所述，悍马EV作为悍马的全新升级款，其不仅在外观上更加霸气；更加科幻，同时在内饰方面也是非常的符合时代，其无论是科技氛围感还是实用性，均处于行业领先水准，尤其是空间方面，超过5.2米的车长和超过3.2米的轴距，最大程度上保障了该车的内部乘坐空间，再加上舒适性和包裹性都非常不错的座椅，这台纯电悍马让你无论是城市通勤还是山野越野均能尊享舒适。此外，悍马EV在动力方面的表现更是堪称一绝，上千匹的马力，让它与之前的车型相比丝毫不落下风，而3.5秒的破百成绩更是证明了这些，最为关键的是，该车在用车成本上相比于之前的燃油车型，那简直是一个天上一个地上，所以我个人认为这台悍马EV算的上是本次上海进博会中最亮眼的车型之一了。