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虽然狮铂拓界这个名字对于大家有点陌生，但其实作为起亚Sportage的第五代车型，自1993年诞生以来，时至今日已经历了4次焕新，全球的累计销量也已经超过660万辆。像之前大家印象中的狮跑、智跑、KX5都是它的前辈，只是同一车型往代的不同叫法罢了。
近日，这款起亚的最新旗舰SUV已正式上市，售价区间是17.98万-23.78万元，将和CR-V、RAV4、等实力竞品一较高下，面对这些劲敌，狮铂拓界的优势在哪些地方呢？
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设计在同级别合资SUV中，具备独到之处
如果说哪一个品牌将设计融入到骨髓，你是不是会想到韩系车？确实现代和起亚这两个品牌，当初凭借一手好设计，在国内大红大紫，其中以第八代索纳塔和K5为代表，K5前卫的造型就一改B级轿车中庸老气的设计，掀起了一阵韩潮。
而这次的狮铂拓界也是在设计上一改传统SUV的设计，基于全球版高配车型的X-Line版本打造，采用了“Opposites United（对立统一）”全新设计理念，会比目前市面上的同级别车型们更年轻一些。
整车也有着年轻人会更喜欢的大量熏黑元素，新车的虎啸式进气格栅得到了保留，不过造型更加夸张，尺寸进一步被加大。而无论是回旋镖式的日行灯、富有立体感的中网抑或者是层次感分明的前包围，都是起亚过往车型比较少见的设计，在同级中也是独树一帜。从这些方面，也能够看出狮铂拓界已经将受众群体瞄准了那些追求运动和个性的年轻消费者。
针对中国市场，空间、智能化进一步优化
其实面对近年来市场变化带来的巨大挑战，部分合资品牌已经开始加速拥抱中国市场，积极寻求产品升级，在狮铂拓界身上，就能看到这样明显的趋势。
针对中国消费者在购买SUV车型时，对大空间和高智能化的偏好，在车身尺寸方面，狮铂拓界的长宽高做到了4670mm x 1865mm x1680mm，轴距达到了2755mm。这样的车身尺寸，放在紧凑型SUV市场中，已经属于主流水平。尤其是其2755mm的轴距，也超过了RAV4、CR-V等日系选手。而在满足大空间的同时，起亚也考虑到了消费者的实际使用需求。像座椅背面的多用途双重口袋，就有效增强了实用性，后排乘客随身携带的小物品都可以轻松收纳。
而在内饰设计和配置上，狮铂拓界在海外版车型的基础上也有一定优化，内置的Kia Connect车载信息娱乐系统，支持OTA无线升级，还有智能语音交互系统、导航组队功能等功能。空调出风口改为隐藏式设计，中控区域触控按键取代了原来的实体按键，并增加了无线充电功能和储物格，旋钮式的电子换挡机构为中央扶手区域腾出更多的空间。
同级合资SUV中为数不多燃油版标配8AT的车型
动力部分算是狮铂拓界这代车型最大的看点之一，也为了更好地适应国内内卷严重的SUV市场，狮铂拓界在动力方面专为中国市场开发了2.0T版本，动力性能比海外版1.6T更优，而且传统燃油版全部采用了 8AT 变速箱，这在同价位的产品中是绝无仅有的。
相比于1.5T+8AT版本的主打经济性，2.0T车型更适合对动力性能有高追求的用户，最大马力达到了236匹，最大扭矩353N·m，在同级之中排名前列，而且1500转就能达到峰值扭矩，让狮铂拓界可以在7.7s内完成零百加速，而且整体售价远低于市场同类竞品。
总而言之，狮铂拓界就像合资SUV中的一位全能战士，不仅以入门即高配的诚意优化了大家的日常用车体验，专属的动力系统给中国消费者提供了更全面的选择，而且在设计理念上延续了韩系车一贯的“高颜”传统，都让其在20万级合资SUV市场有了更强的竞争力。
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