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凯迪拉克XT5的原车音响音质已经跟不上车主的耳朵需求,于是寻求一种方法补救,进行音响改装升级毋庸置疑,因为美好的音乐是大多数原车音响所不能给予的。凯迪拉克XT5车主平时喜欢听人声类歌曲偏多,因为这类歌曲对音乐细节的展现、人声部分的表达都有很高的要求,因此,为了追求更高品质音乐的凯迪拉克XT5车主,今天专程来到重庆渝大昌汽车影音,开始了个性化定制的汽车音响改装之旅。
这个世界从来就不缺乏好的车,但却鲜有能和它们一样长久的保持风度,并将好诠释彻底的音响系统。凯迪拉克XT5此次音响改装选择的是意大利史泰格汽车音响,具体改装配置清单如下:
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1、前声场:意大利史泰格ML653C 三分频套装喇叭
2、后声场:意大利史泰格MS650 同轴喇叭
3、DSP功放:瑞典卓美XQA1280 音频解码处理器功放
4、超低音:德国RA11T 备胎专用低音炮
5、四门双层隔音:GT减震王
6、音响线材:鸣悦
7、改装店家:重庆渝大昌汽车影音
【原车音响喇叭】下图便是拆卸下来的凯迪拉克XT5原车BOSE喇叭材质:
【凯迪拉克XT5音响改装过程】
【车门隔音】改装汽车音响为什么要做车门隔音呢?
汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,那么,升级的喇叭安装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而进行隔音降噪处理之后的车门好比是经过加强的音箱,类比试音箱的作用,可以让喇叭表现出较佳的效果,因此,专业人士的共识就是:汽车音响改装,车门隔音必不可少。
【前声场三分频喇叭原位无损安装】
凯迪拉克XT5此次的音响系统中,前声场(主声场)喇叭采用了意大利史泰格ML653C三分频喇叭,属于高保真音效里的佼佼者系列,声音定位精准、平滑,温暖通透,真实细腻,解析力和声场还原度极高,所以在发烧圈内是很有知名度的。
在原车的汽车音响中,无损安装的方式是非常普遍的。由于对汽车的内饰改动较少,因此,原车无损安装的方式对于许多车主来说很容易被接受的。以下是凯迪拉克XT5无损换装的意大利史泰格ML653C三分频喇叭的安装效果:
【史泰格ML653C 三分频中低音】
【史泰格ML653C 三分频中音】
【史泰格ML653C 三分频高音】
【后声场喇叭的安装】
后声场使用同品牌的史泰格MS650同轴喇叭,灵敏性非常的高,同步性也非常的好,与前声场衔接能够带来非常理想的音乐效果。不仅如此,将其安装在后门板原位也刚好合适,不会对汽车的原有线路做过多改动。
【音频解码DSP处理器的安装】
在凯迪拉克XT5的音响系统中,我们专门选择了一台瑞典卓美XQA1280专业级音频解码DSP处理器功放,进行精准的声场专业定位,提升声音的还原度和包围感,另外,通过电脑调音,可调节各个喇叭单元的EQ,斜率,频率,延时等,逼真的声音通过喇叭表现而出,其作用更是不言而喻。
【RA11T备胎专用低音的安装】
为了增强整套音响系统的低频效果及活力激情的氛围感,渝大昌汽车音响改装技师为凯迪拉克XT5添加了一只德国RA11T备胎专用超低音单元,它可以增加低频部分的下潜力度,让音乐的力量感更足,重要的是可以隐藏式安装在备胎内,完全不占用车内的使用空间。
至此,凯迪拉克XT5的汽车音响改装已完成,此次的音响改装不仅充分契合了车主的听音喜好,而且对音响器材的安装和布局处理的也非常得当,全部采用原装位置安装,不仅保持了原车风格的无损,音响效果也得到了极大的提升,人声圆润饱满、中低音宽厚充满能量,再加上专业的调音师调校,让器材间的搭配更加合理化,发挥出美好的声音。
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