完善新能源商用车生态，远程发布天地一体化开源系统

相较于传统商用车的销量下滑，新能源商用车渗透率已连续三年呈现翻倍式增长。11月7日，远程新能源商用车公布了全场景零碳智慧物流方案——天地一体化系统，并基于该理念推出了吉利首台无驾驶座舱的汽车——远程星瀚H无座舱重卡，以及面向城市场景的远程超级VAN。

远程新能源商用车集团CEO范现军表示：“面对汹涌而来的时代变革，商用车行业整体的新能源化、智能化已经开启，不过技术的升级对单车效率提升终归有限，智能无人化的立体物流网才是实现高效物流的终极方案。”

远程天地一体化系统

以新一代绿色智能商用车为目标，远程将自身优势与科技创新相融合，协同上下游供应商及生态伙伴，实现人、车、货、站、能的全面打通，提供全定制的综合运力服务。并以此为支撑构建出了一套逐步完善的地表生态系统。

为完善地表生态系统的应用，远程与吉利旗下时空道宇达成合作，确保全链路的信息融合和数据共享。时空道宇CTO丁晟描绘了卫星的应用：“时空道宇将实现通信、导航、遥感技术的融合应用，为多式联运、无人系统、干线物流自动驾驶等物流场景提供立体化保障，和远程新能源商用车构建智慧物流体系。”

远程将全面整合地表生态系统和天基信息系统，通过数据赋能驱动，创建国内首个物流开源系统——天地一体化系统。连点成网让运力全面升维，构建立体化物流体系，提供全场景定制的零碳智慧物流解决方案。

星瀚H无座舱重卡+全新物种超级VAN

本次品牌日期间，远程新能源商用车以天地一体化系统为指引，发布了两款代表未来趋势的全新产品。

远程星瀚H无座舱重卡基于远程星瀚H高阶智能化和先进电子电气化架构打造。新车将于2023年率先在港口投入试用，未来还将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等诸多场景。它不仅是吉利旗下首台无座舱汽车，也是行业内率先将L4级自动驾驶技术落地应用的车型。

另外一台则是突破乘商边界千变VAN化全新物种——远程超级VAN。新车以远程GMA线控智能架构为基础，让底盘与车身彻底解耦，真正实现千变万化按需定制。另外，从超级VAN开始，远程将探索零部件的循环再制造和生物基环保塑料的应用，让其成为远程旗下首款“0碳示范车”。

以新能源化、智能化技术为引领，远程布局绿色补能网和运力平台。在这一轮新能源商用车快速发展期，远程逐步确定行业头部地位。数据显示，今年1-9月，远程新能源商用车同比增长169.7%，总体销量行业第一，其中远程新能源轻卡1-9月市占率达24.2%，总体销量排名行业第一。同时远程新能源商用车加速布局海外业务，多款新能源产品已出口包括韩国、以色列、日本、荷兰、新西兰、丹麦等国家或地区，并计划在2027年实现新能源商用车出口量第一的目标。