比亚迪海豹真的切中了国人的用车需求？

在新能源汽车领域，比亚迪已经成为这个市场的巨头，特别是从今年开始发力，海洋网、军舰系列、腾势三大全新系列的全新布局，特别是王朝网的旗舰车型汉系列和唐系列的火爆程度，让比亚迪在高端市场的稳坐钓鱼台！

值得一提的就是，海洋网的第二款车，海豹一经亮相市场热度之高，让人感到不可思议，一时间甚至盖过了比亚迪汉的热度，预售10天订单就突破15万台，而且售价在21.28~28.98万，比亚迪海豹真的切中了国人的用车需求？

作为一款全新的纯电动轿车，海豹是比亚迪旗下一款能够向上竞争的车型，而且直面的竞争对手就是特斯拉Model 3，毕竟这款海豹的全新3.0时代平台，CTC电池车身一体化技术，刀片电池、3.8秒破百、续航700km等等一系列核心技术加持，这才是为何能被高端消费者所认同！

这不比亚迪海豹在刚刚结束的粤港澳大湾区中大放异彩，就已经大批量实车到店了，开启了交付工作，据官方透露，海豹在6月份就可以交付8000台，从大批量实车到店的情况下，看来比亚迪的产能在6月份已经得到释放了！而能在10天订单突破15万台，比亚迪海豹真的切中了国人的用车需求吗？

接下来就让我们一探究竟，看看这款车到底怎么样？

比亚迪海豹车型，无论是外观颜值还是整体的动力，性能表现可以说都可圈可点，看到第一眼，海豹的外观设计的辨识度较高，短前后悬、长轴距的完美车身比例给人的第一既视感很不错，就拿前脸部分来说，比亚迪海豹的前机盖中间下凹，而两侧大灯位置设计得较为饱满，凸显出一定的运动感，作为一款中型车，比亚迪海豹车身尺寸足够优秀，轴距在2920mm，和汉EV的轴距相同，从侧面来看，腰线姿态紧绷采用分段式处理，看上去很有运动感。门把手采用隐藏式设计，在弹出的瞬间比较有仪式感！车尾的层次感分明，采用了饱满的曲面和充满张力的线条设计，看上去视觉效果不错！

至于车身尺寸方面，定位于中型车的比亚迪海豹的尺寸也开始圈起来了，其长宽高分别达到4800、1875、1460mm，而轴距达到2920mm，而汉这样的中大型轿车轴距也是2900mm，而雅阁、凯美瑞、帕萨特的轴距也不过如此，反过来再看海豹的乘空间方面，而且海豹还拥有CTC电池车身一体化技术，自然而然的海豹的前后排驾乘空间表现，都处于同级别产品的顶级水平！

当然，作为一款中型车，除了让乘坐者感到满足以外，在驾驶舱部分，比亚迪海豹的设计与配置也可圈可点！海豹的布局形式延续了海洋系列的波浪纹理，并在其中加入了更多软包、翻毛皮等用料铺陈，使其内饰拥有着不逊豪车的高端质感，。新车将标配10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏，并内置最新DiLink智能网联系统，可支持5G网络连接，贯穿式风口、水晶挡把，都是比亚迪家族最新的设计元素。另外，方向盘采用了全新的造型，同时前排为一体式运动座椅，进一步增强了内饰的运动感！

海豹将会是比亚迪首款采用后驱/四驱动力布局的车型，即便是最低配的单电机版本车型，依然可以跑到7.5秒，续航里程就更不用担心，此次实拍车型为低配版本，而纯电续航就可以达到550km，专门设置的长续航后驱版本能达到700km，作为年轻群体购车所关注的重点，海豹也都给到了，可以说海豹是目前比亚迪产品中最具年轻化以及运动化的车型，作为一款豪华中型轿车，这样的操作也就只有比亚迪能干出来！

总结：海豹作为比亚迪 e 平台 3.0 的集大成之作， CTB 电池底盘一体化技术、八合一电力总成、宽温域热泵空调、- iTAC 智能扭矩控制系统等黑科技加持下，就问还有谁能达到海豹的高度，大量新技术的应用也给到了用户十足的诚意，就连有些配备在汉系列上面也没有搭载，可见比亚迪对于海豹是寄予厚望的，而消费者也没有辜负比亚迪的付出，10天订单破15万，看来比亚迪海豹是真的切中了国人的用车需求！对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！