酷似小鹏P7?提前换代，全新一代现代索纳塔曝光！

现款第10代索纳塔于2019年年底在国内上市，降低售价拉高性价比的它，无疑是现代在国内挣扎最后一根救命稻草。但无奈伴随着国产品牌强势崛起，以及德日合资品牌降价保命，20万内主打性价比索纳塔早已失去了优势。

也可能是鉴于越发激烈的市场竞争，现代集团或打算提升对索纳塔进行全新换代升级。近日，我们从海外媒体处获取了一组关于11代全新索纳塔的遐想图和路试谍照。据悉，新车或于2023年4月全球首发。

据韩国媒体报道称，新车还处于高度伪装中，前脸还是可以看到新车采用了时下流行的贯穿式灯带，大灯则安装在了下方位置，另外装备了造型复杂且动感的轮毂。

有媒体根据曝光的路试谍照，在有限条件下绘制了新车遐想图。相比现款索纳塔，新车造型有了非常大的变化，也有网友称长得像小鹏P7。新车采用了试下流行的贯穿式灯带，大灯移到了现款车型的两侧进气口处，同时中网进行了下移且尺寸有所增大。新车整体科技感属性更强，更贴近新时代。

车辆侧面，可以看到溜背的造型，车顶从前排开始就向后下压，采用轿跑式的外观设计。尾部方面，其同样采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并配备单边共两出的排气布局，层次感突出。为了与车头形成呼应，尾部同样为贯穿式尾灯，同时保留了现款车型的“小鸭尾”，下部还装备了突出运动感的双边双出排气口。

未来预计新车还将会引入北京现代国产，动力方面参考现款车型，现款车型提供1.5T和2.0T两款发动机供消费者选择，最大功率分别为170马力和240马力。传动方面，与前者相匹配的是7速干式双离合变速箱；后者相匹配的是8速手自一体变速箱。

现款索纳塔（16.18-20.58万）即便有着2万起步的终端优惠，但今年以来国内销量仅有3640辆，远落后于同级别对手。以如今现代在国内的品牌影响力，11代索纳塔必须有足够的诚意才可能带来销量的上涨，这一点可以参考福特新蒙迪欧。对于11代索纳塔，大家是否期待呢？