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在线条设计上，新宝骏RS-3也同样非常潮流。车身外观方面，新宝骏RS-3采用了新宝骏家族式车身外观，进气格栅的大嘴巴非常的有气势，两侧车灯线条流畅造型颇为舒展，前脸大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看，新车采用了三段式的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型是亮点十足的视觉重心，新车的尾部细长的尾灯更加独特。
一进入车内饰，车内的做工非常精细，用料也是十分的精细。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得时尚。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸中控台悬浮式的触控屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。
宝骏RS-3的车长4300mm，车身宽度达到了1750mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在6位。宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏RS-3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在3位。
宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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