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长期占据每月轿车销量排行榜榜首的是哪款车？没错，通常都会是来自五菱的微型纯电小车宏光MINI。得益于其亲民售价、符合大多数城市内用车场景的定位，“人民需要什么，五菱就造什么”的口号几乎深入人心。当然了，五菱旗下的新能源车并非只有宏光MINI一个系列，比如宝骏KiWi EV、五菱Nano EV、还有这样一款已于今年8月在印尼上市，11月4日在国内首发亮相的 “晴空”（Air ev）。
说到这款车，可能大部分朋友对它有点陌生。正如前文所述，Air ev已经登陆印尼市场，在印尼定价为2.38亿-2.95亿印尼卢比，约合人民币11万-13.5万元。这样一款看起来跟宏光MINI体型差不太多的小车卖到这个价位，可能您会觉得不可思议，但它依旧在今年9月，一举成为印尼单月销量最高的新能源汽车。
据悉，这次“出口转内销”的五菱Air ev是基于“全球轻出行生态智能架构”GSEV的首款全球车。而在前阵子，它也出现在了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录之中，这也意味着这款小车上市的时间已为时不远。
先看外观。相比于老大哥宏光MINI EV，“晴空”的设计语言显得更为简洁，且视觉质感也有所提升。营造出这种感受的重要部分，想必在于其前脸采用了贯穿式LED日间行车灯，这条贯穿式灯组一直延伸到车身侧面的后视镜两端，颇具视觉冲击。
除此之外，车身方正的造型辅以独特的后窗设计，也令“晴空”具有了较高的识别度。（不过越看这个后窗越像大货车的休息舱是怎么回事……）
新车沿用了悬浮式车顶的设计，外加黑色材质的大量使用，令整车同样具有不俗的个性化特征。来到车尾，尾部同样采用了一条贯穿式灯带，与前脸相呼应。
新车还将提供标轴（1653mm）和长轴（2010mm）两种版本，分别对应双座版和四座版车型。标准轴距版本长宽高分别为 2599/1505/1631 毫米，长轴距版本长宽高分别为 2974/1505/1631 毫米。其中，四座版车型在尺寸上均不同程度超越了宏光MINI EV。
官方为“晴空”提供了四种配色，命名方式直接摒弃修饰词，就叫“白、蓝、灰、咖”，简单粗暴。
“晴空”的内饰采用了与外观一致的极简风格。官方为新车提供了深浅双色内饰，从官图上我们可以看到，深色浅色拼接的设计令新车内部显得雅致大方。在中控台区域，“晴空”将采用皮革面料包裹，采用不同层次的色调搭配。车内还将提供13处储物空间，以进一步提升空间利用率。此外，新车搭载了10.25英寸双联屏，将支持语音助手控制车内各项功能。
“晴空”还具有多样化的空间搭配。其中两座版车型后备箱空间也有450升，四座版车型更可提供两座/三座/四座多种空间组合，后备箱容积在最大状态下更可高达734升。
动力方面，新车将搭载30kW或50kW电机，与宏光MINI EV GAMEBOY特别版相同。电池支持IP67级防水, 容量为26.7kWh、26.5kWh、17.3kWh 和 28.4kWh四种规格。而至于续航里程，将提供CLTC工况 200km/300km两种规格可选。
您觉得这款车上市之后，在国内的售价多少最为合适？而且有希望再现五菱宏光MINI EV的传奇吗？欢迎告诉我们看法。
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