精致和科技是主旋律 试驾2023款福特探险者

作为福特锐界的车主，我非常喜欢美系的SUV，喜欢那种大气的外观，沉稳的气质，在福特探险者的身上这种气质会更加的明显，并且 2020年探险者国产之后能够明显感觉到更加的豪华。今天，我要带大家体验的是今年刚刚上市的2023款福特探险者，看看新车能给我们带来怎样的惊喜。

外观方面，新车带给我的依旧是那种大气硬朗的感觉，气势十足。作为福特家族的豪华旗舰SUV，全新福特探险者外观设计的以豪华陆上游艇造型为灵感，演绎伟岸硬朗强大气场。最直观的感觉就是在细节的设计上更加精致，增添了不错的时尚气息。

全新的前脸设计灵感来源于雄狮，秉承着福特最新“势能美学‘设计理念，展现出强大气场，充满力量感与高贵的气质，与此同时，贯穿式的日行灯以及动态转向灯展现出不俗的智能科技感，视觉效果也是非常的大气，辨识度同样出色。

车身侧面整体变化不是很明显，向前倾斜的C柱和悬浮式的车顶造型依旧经典，侧面的车身线条非常立体，很有力量感。尺寸方面，新车长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。这个尺寸在同级别中的优势还是挺明显的，所以车内空间会很宽敞。同时，新车提供6座和7座版本，大家可根据自身需求进行选择。

新车尾部采用了全新的设计，尾灯采用了横向延伸的C字造型，与包围其中的福特LOGO相映生辉，整体效果非常的精致。尾部下方采用了隐藏式的排气布局，这也是时下非常主流的布局方式。

来到车内，豪华科技感扑面而来，最抢眼也是车内变化最明显的就是尺寸大到夸张的中控屏，全新福特探险者搭载27英寸高清4K中控屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘、17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，这配置，在合资品牌中绝对是独一份，视觉效果也是满分，很有冲击力，并且也能大幅提升车内的科技感。车机内置全新一代SYNC®+2.0智行信息娱乐系统，支持70+语义垂类并可控制车内的各种使用功能，娱乐性、功能性都能得到很好的保障；实际的使用体感也是非常不错，运行流畅，反映迅速，这么大的屏幕用起来总有一种很爽的感觉，并且能够很好的照顾到副驾驶，在行车的过程中能增添很多的乐趣。

在内饰质感的营造上，车内使用了大面积的皮质，并且采用豪华车普遍专用的Dinamica超纤维环保麂皮，摸上去的触感很细腻，手感很好，亲肤感很不错。座椅的尺寸宽大，坐上去很舒服。

试驾的过程中同时体验到了7座版和6座版，个人认为6座版的舒适度明显要更高。无论是7座还是6座版，后排的空间都是非常的宽敞，后排座椅的乘坐舒适性和前排是一致的。后排的配置有独立空调，座椅加热，两个电源接口，隐私玻璃等，满足日常家用可以说绰绰有余了。

动力部分，新车没有太大的变化，依旧搭载2.3T发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，匹配10AT手自一体变速器。提供后驱和四驱两种选择，前纵置后驱的布局能够带来很好的操控性，同时四驱系统带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术——TMS地形管理系统。并且全系标配L2级福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，可实现18项高级驾驶辅助功能，并且还有福特首发量产的车路协同系统V2I，在已落地应用的城市可实现六大协同功能，例如红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等，实用性还是挺不错的，能让出行更加的便捷高效。

实际的驾驶感受是非常稳健的，与车身尺寸大有直接的关系，并且我也认为开一台这么大的SUV，稳健才是正确的打开方式。油门在初段的调教是比较灵敏的，营造出一种轻快的感觉；10AT变速器的表现还是很不错的，在行驶的过程中没有太多的存在感；底盘调教是舒适取向，开起来会觉得很舒服，质感也很不错，并且虑振效果很好，再加上宽敞的车内空间，能给自己和家人带来一个非常舒适的出行体验。

写在最后：

全新福特探险者的内外改变还是给我带来了不小的惊喜，尤其是内饰的变化，非常符合当下的时代潮流，也满足了大家对于科技化和智能化的需求，再加上大气不失精致的外观，宽敞且实用的车内空间，一定会非常讨消费者的喜爱。国内的中大型SUV市场热度一直是非常高的，这次推出的全新探险者也能看出福特对国内市场的重视，在国产两年之后便迅速推出改款车型，产品力有了进一步的提升，上市两个月订单破万，证明了消费者的认可，全新福特探险者也确实值得这份认可。