试驾影豹混动版 流畅丝滑动力强！

哈喽大家好，近日我们试驾到了影豹混动版，着实给了我不小的惊喜，可谓是加电如有神助，流畅丝滑动力强。

下面就带大家看看这台 混动影豹。老规矩先说优点，传祺近期出的新车在外观造型上真是深得我心，从GS8到今天的影酷、影豹都很符合我的审美，这台影豹的造型我想说，车如其名，真的有一些豹子的既视感，再加上拼色轮毂，凌厉的头灯，双边四出的排气，运动感真的拿捏了。最起码，无论是谁，看上去第一眼，都会觉得它——很运动。

车内采用了蓝黑白拼色内饰，整体的内饰氛围还是有一些小清新的，与这个凌厉的外观有点“反差萌”，坐进去，调整好坐姿，轻转方向盘，开启转向灯，你会发现这台车的整体质感在10多w这个价位区间里，绝对算好的。

方向盘上的白色回正标配上这个平底方向盘以及挡把附近的碳纤维装饰，也在悄然暗示你，可以尝试一下把我开的很快，我可以的。事实证明，开启运动模式，这台车动力的跟脚程度，底盘的支撑表现以及转向手感，还真有不错的运动氛围！不信的朋友你自己去4s店试试，相较于燃油版可谓是有了挺大的差别。

配置一直都是国产车的强项，360度全景影像、L2级驾驶辅助、座椅加热、双联屏什么的都给你配上了。

下面分享一下驾驶感受，影豹的这套自主研发的GMC2.0混动系统，由2.0L自然吸气发动机与电机组成，就实际体验来说，这套动力总成给我的惊喜还是蛮大的，在舒适模式下，动力调整为舒适，转向手力运动，能量回收弱，我觉得是我开着最舒服的状态。

它在这个模式下，动力响应顺滑且线性，并且随着油门踏板的深入，动力又能紧随其后，顺畅的动力输出质感比较讨喜，高速上轻轻松松一脚油到120，就这感觉，真的不输于比亚迪的dmi以及其它混动竞争对手。