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博越L正式上市,不止名字多个L那么简单!

近日吉利品牌旗下的博越L已经正式上市,售价区间定在了12.57-17.07万,如果跟小编之前一样习惯性联想到老款博越,那看到这价格八成会震惊于吉利哪来的勇气。但随着上市后更多信息公之于众,看一圈下来又不禁感慨吉利的车型加上L,简直就是经历一次化茧成蝶。 基于CMA平台打造的定位紧凑型SUV,车身尺寸4670x1900x1705mm轴距2777mm,猛一看好像没啥,但仔细一琢么就会发现这车宽和轴距怎么比一票中型SUV还大啊?并且这还不是就一壳子的虚胖,前后轮距均达到1618mm,甚至比自家定位更高的星越L还略宽了一点。 外观设计上也巧妙利用车身宽大这一特点,通过细长的贯穿式日间行车灯和尾灯、悬浮车顶、黑色轮眉饰板的一套组合拳,进一步强化了宽扁低趴的视觉效果。加之大量应用锐利折线,以及车标融入日间行车灯带、大灯细长隐匿于熏黑中网等细节处理,更营造出一股科幻感和运动感。也得益于这宽大的车身,使得车内空间看起来相当开阔。 配置方面那更是了得,双拼色内饰搭配10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸中控大屏简约清爽,8155芯片虽然是个熟面孔,但已经是当下车规级所能给到的最好。另外还有基于1个超长距、4个长距,共计5个毫米波雷达,以及1个800万像素前视、1个250万像素后视、4个300万像素环视,共计6个摄像头打造的L2级辅助驾驶系统。而上述这些,还只是全系标配中的一部分而已。 这还没完,在动力层面同样相当周全,同时提供有1.5T+7速湿式双离合、2.0T+7速湿式双离合,以及吉利最新的雷神Hi·F混动三种选择。并且这里有必要强调下,搭载的1.5T发动机是新款四缸机,而非之前那款三缸机。且动力更为出色,最大能输出181马力290牛米,居家代步富富有余,而2.0T发动机则是与的低功率版同款。 由此可见,吉利在上倾注相当心血给出相当大的诚意。并且通过与的售价、配置进行横向比较,定位与其说是老将的对位换代升级,小编倒更乐意把它当做的运动版。

标签: 博越 上市

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