什么人会花30万买一辆北汽BJ80？还是模仿的老路，国产要加油

能花30万元选bj80的朋友，其实很少见，现在已经不是夸张山寨的时代，所以选择Bj80的人不多；真正喜欢它的人很少，更多是因为它的外观和奔驰很像；任何铁杆越野车主和车主在购买时都会对其进行改装，Bj80也是如此。

只是其他硬核越野车改变了性能，Bj80改变了外观！指导价：298000左右，目前无优惠，保险10000左右，购置税、牌照和强制保险费用29000左右，全价335000左右，北汽BJ80整体外观采用与奔驰大G相同的设计，整体外观大气硬朗。

采用了很多动力线，整体外观强悍，作为一款中大型SUV，尺寸符合级别标准，豪华高端感非常突出，在同级别车型中极具竞争力，这辆车的旧型号没有标配差速锁，新车型在后桥上配备了电控伊顿式差速锁。

打滑后会自动锁止并限滑，如果前桥没有差速锁，只能靠电子限滑脱险，也就是说，一个车轮打滑后，通过ESP系统对其进行制动，将动力侧传递给另一侧通过差速器；这种系统看起来不错，但实际极限是滑动能力往往很弱。

所以靠前轮下车非常困难，后桥上伊顿式差速锁的使用率不高，同价位的合资越野车已经有了使用手动预开关的齿形差速锁，越野的体验比伊顿式的差速锁好很多，所以，BJ80的四驱系统确实不起眼，轻奢BJ40PLUS也是同款系统。

十万级皮卡也有四加差速锁的选择，越野能力还强吗？BJ80的“老炮”是基于奔驰的技术，研发生产的，车身长宽高分别为4765/1890/2005mm，轴距为2800mm，它采用源自萨博的直列四缸2.3T发动机，最大功率为184KW（250马力）。

在1900-4500转时最大扭矩为350牛·米，匹配的变速箱有两种，一种是6速手动变速箱，另一种是手动6速变速箱，2.3T汽油版BJ80采用博格华纳电控分时四驱系统，可手动选择“二驱、四驱、低速四驱”3种模式。

四驱模式，扭矩放大2.48倍，越野时可增加通过性，此外，高端车型还配备了限滑差速器，功率方面，一共提供了2.3T和3.0T的功率，实车搭载3.0T涡轮增压发动机，代号6G30TQY，该发动机最大输出功率为206kW（280Ps），峰值扭矩420N·m。

变速箱采用8AT变速箱，底盘悬架采用前双叉臂螺旋弹簧独立结构，后五连杆螺旋弹簧非独立结构，同时还提供分时四驱系统，北京BJ80全系采用机械液压助力，该车型在其所体现的越野风格中表现相当不错。

毕竟模仿了奔驰大忌的样子，确实吸引了不少消费者的眼球，但实际上，这款车型本身表现出的车的乐趣还是比较差的，它配备了非常常见的分时社区系统，基本没有亮点，分时城市系统所需的差速锁在该车型的旧版本上没有安装。

即使新版加装了后桥电控伊顿差速锁，可以在车辆打滑时自动锁死，但其实际限滑能力还是比较差的，我们的汽车领域起步较晚，所以很多车企初期都在玩山寨、高仿，对于艰难的起步阶段，这样做是可以理解的。