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保时捷Cayenne定位于大型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近保时捷家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。汽车溜背延续家族化设计理念,车头部分显得运动风格,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身线条上扬的侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型高性能,视觉效果尚可。在尾部设计部分,保时捷Cayenne采用了很多流行的设计元素,尾部贯穿式的尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
保时捷Cayenne的内饰风格颇为大气,视觉效果高级又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约大方。平底方向盘运动感充盈,操作灵活,还可选配加热功能。中控台上面采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。保时捷Cayenne配备皮质的座椅。
Cayenne的车长4942mm,车身宽度达到了1995mm,轴距2895mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在33位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
CayenneCayenne Coupé Turbo GT 4.0T采用4.0发动机,最大马力641,峰值扭矩达到850,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在7位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了膝部气囊、夜视系统、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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