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途胜整体外观简约,但不失运动感。总体而言,新一代途胜的前脸设计变得更加激进,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。后尾横向发展配两个大贯穿式尾灯更显时下流行,新车的贯穿式尾灯更加设计潮流。
途胜将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。三辐式的方向盘运动感充盈。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的悬浮式中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4670×1865×1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。途胜途胜L 混动 2.0L 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途胜搭载了一台2.0发动机,最大输出功率110.5kW,最大扭矩186Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在10位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、LED日间行车灯、陡坡缓降、车道保持(LKAS)、疲劳提醒、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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