HUMMER EV SUV亮相！830马力，配备蟹行模式

在日前开幕的2022年第五届中国国际进口博览会上，GMC HUMMER EV SUV正式迎来了中国首秀。新车基于通用Ultium平台打造，并且与GMC HUMMER EV皮卡版本共线生产，在三电机的加持下可爆发830马力，并且具备不俗的脱困能力。根据此前了解到的信息，GMC HUMMER EV SUV将于2023年第一季度实现投产，笔者预计新车大概率会由通用道朗格平台引入中国市场销售。

外观方面，GMC HUMMER EV SUV的前脸造型基本与皮卡版本保持一致，拥有贯穿式的LED日间行车灯，而“HUMMER”英文标识则与传统进气格栅区域的结构融合，配搭粗犷的前杠造型，展现出不错的辨识度和越野调性。

从侧面来看，CMC HUMMER EV SUV的车身融合了诸多硬朗的直线条，加上明显外扩的前后翼子板，硬派SUV的身份得到了直观呈现。除此之外，新车还采用双色车身设计，带来了一些时尚气息。

车尾部分，GMC HUMMER SUV的尾灯采用纵向布局，而硬派SUV常见的外挂式备胎装置也没有缺席，加上宽大的后杠造型，进一步展现出硬核的一面。

内饰方面，GMC HUMMER EV SUV的中控台采用对称式设计，并且车内使用大量金属质感的装饰材质包裹，展现出硬核属性的同时，也增添了一些精致感。除此之外，新车配备圆形三幅式多功能方向盘，其中三、九点钟方向的功能控制区均使用实体按键，方便驾驶员盲操作；而12.3英寸的全液晶仪表和13.4英寸的中控屏则采用独立式布局，并且还搭载了Super Cruise自动驾驶辅助系统，智能化水平相比燃油版的悍马有了显著的提升。

动力方面，GMC HUMMER EV SUV使用来自通用汽车的Ultium电驱动技术，三电机最大功率可达到830马力，0-96公里/小时的加速时间仅需3.5秒，EPA工况下纯电续航据悉能超过350英里（约563公里）。另外，新车还加入了CrabWalk（蟹行模式）四轮转向技术、自适应空气悬架系统等。