天津港“烈马”，一辆2.3 T就要60多万，换三辆300坦克不香吗

在坦克300推出的那一刻，很多人都觉得自己是在模仿福特和烈马 Bronco，但实际上，这两款车除了外形相似之外，在产品的定位和内部设计上，都有很大的不同。而福特烈马 Bronco还没有进入中国，而是通过少量的平行进口，在价格上有很大的差距。根据天津港口部分经销商的调查，福特 Bronco虽然只有2.3 T，但在国内的经销商那里，售价却已经超过了六十万。

长城300越野车的售价是二十万，也就是说，一辆福特 Bronco可以买三辆300坦克，福特不是更好么？很明显，300坦克更有味道。虽然跟其他品牌的经销商开出的价格不太合算，但福特 Bronco的定位比坦克300要高，属于中型车型，车长4811毫米，宽1935毫米，跟牧马人差不多。

福特 Bronco的更大，让它看起来比坦克300更有气势，尤其是那两个圆形的复古车灯，更是给人一种似曾相识的感觉。福特 Bronco的车体设计和牧马人差不多，采用了可移动的模块式车顶，配备了百路驰KO2越野轮胎，还有一个超大的越野车背包。

尽管在国内售价高达60多万，但我觉得福特烈马 Bronco的内部并没有什么视觉上的豪华，尤其是软包装材料和技术配置，更是远远比不上坦克300。在中控台上，是一个半 LCD的数码仪表板，12英寸的马赛克导航，上面的面板和门板都是塑料材质的。音响设备很不错，采用了 B& O的高保真音响.

这辆车的排量要比坦克300大一些，配备了福特2.3 T的经典4缸引擎，技术和福特 Mustang的2.3 T差不多，最大功率为300匹，最大扭矩为440牛，配合10 at手自一体变速箱。底盘采用了一种不带主梁的结构，配合整体桥悬挂，三个门锁都不会少，硬朗的越野性能毋庸置疑。

单从售价上来看，福特烈马 Bronco在中国是不会火的，六十多万的售价，已经超出了一般的上班族的承受范围，而这辆坦克300的销量，除了因为它的设计和质量之外，还因为它的价格便宜，降低了它的越野性能。