2023款柯迪亚克配置调整，部分车型上涨5000元

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到合资中型SUV，大众途观L是一款热门车型，而斯柯达柯迪亚克同样拥有大众汽车技术，并且相比之下要比途观L性价比更高，但是由于品牌号召力低，还有车标不好看等原因，导致销量平平，现在2023款柯迪亚克已经上市了，下面就让我们来了解一下吧。

2023款柯迪亚克推出4款车型，售价区间为19.19-24.39万元，除了顶配TSI380 7座四驱旗舰版的价格和2022款保持一致外，其余3款TSI330车型要比2022款价格均上涨5000元。

2023款柯迪亚克在外观方面没有做出改变，车头厚重，前机盖上面有着隆起的筋线，看起来很有力量感，前脸采用了多边形进气格栅，内部为直瀑镀铬饰条填充，分体大灯很有特点，全系使用LED光源。

整车长宽高分别为4701*1883*1676mm，轴距为2791mm，车身轮廓简洁大方，硬朗的腰线延伸至车尾，拉长了视觉效果，同时增加了力量感，配备了18英寸和19英寸的轮毂。

尾部看着高大敦实，牌照上下的横向折线增强了层次感，尾灯棱角分明，犹如水晶切割一般，LED光源点亮后效果很棒，底部有带扩散器样式的包围和双边两出镀铬排气，仅仅只是装饰而已，真的排气筒被隐藏在了车底。

内饰方面，中控台布局简简单单，中间部分使用了仿碳纤维饰板和金属饰条，让氛围不会沉闷，2023款柯迪亚克入门的TSI330 实力版，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、疲劳驾驶提示等。

功能配置有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、8英寸液晶仪表、主副驾驶座电动调节、12英寸触控液晶屏等，相比2022款入门的TSI330 尊享版，虽然价格贵了5000元，但增加了倒车影像、主副驾驶座椅电动调节。

到了2023款TSI330 奢享版，拥有了并线辅助、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、倒车车侧预警、多种驾驶模式、自动泊车、电动感应后备厢、真皮多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅加热、后排中央扶手、自动空调等，相比2022款TSI330 奢享版，价格贵了5000元，但是多出来了并线辅助、倒车车侧预警、感应后备厢。

2023款TSI380 旗舰版，可以享受到360度全景影像、前排座椅通风，和2022款TSI380 旗舰型配置相同。

2023款TSI330 实力版为5座布局，TSI330 奢享版有5座和7座布局，顶配TSI380 旗舰版为7座布局，前两排空间充足，只是第二排地板中间的凸起偏高，而第三排适合身材娇小的女生或者小孩乘坐，如果是身材高大的成年人，短途应个急没问题，长途乘坐容易累。

满载7人的情况下，后备厢还能装不少的东西，这点好过同级别很多7座SUV，第三排座椅放倒后非常平整，实用性很强。

动力方面，2023款柯迪亚克依旧搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机，对应的是TSI330和TSI380的尾标，其中TSI330最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米，TSI380最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米。

传动部分，匹配的都是7挡湿式双离合变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，TSI380 旗舰版配有全时四驱系统。

总的来说，2023款柯迪亚克这次属于增配涨价，那么它能不能改变销量不佳的现状呢？在我眼中它的外观漂亮，空间充足，驾驶感受也能让人满意，可以满足大部分家庭的用车需求，不过想要在销量上有所提升，主要还是得看优惠力度，只要和途观L拉开明显价差，凸显出很高的性价比，应该会有更多人愿意选择它。