564
作为别克品牌的新旗舰MPV，别克世纪将成为传统燃油MPV对抗纯电动MPV的新旗帜。
作为中国中大型MPV市场的领导者，或许还是上汽通用别克最懂MPV。
11月3日晚，别克品牌旗下全新旗舰MPV——世纪，正式上市。新车分别有四座和六座两个版本共三款车型，售价区间为：52.99-68.99万元。随着别克世纪的到来，中国高端MPV市场又将迎来一轮新的大战。
与此前宣传的不同，别克世纪并未被划归到别克GL8系列旗下，而是成为了一个独立的全新产品。这样的产品定位使得世纪能明显与GL8进行区分，从而向更高端的市场进发。而事实上，CENTURY“世纪”也并非别克首次用于车型命名。在上世纪的1998年，上汽通用就曾推出过一款名为别克新世纪的中级车。从某种意义上说，别克新世纪可称得上中国中级车市场的开山鼻祖。如今，别克再度启用“世纪”来命名全新的旗舰MPV，也表明了其开创中国高端MPV市场新时代的意愿。
自2021年以来，中国的新能源乘用车市场就开始爆发式的增长。在而在新能源浪潮的推动下，纯电动MPV车型也取得了令人惊讶的成绩。2021年，中国市场的纯电动MPV销量达2.9万辆，同比增长184.7%。与此同时，纯电动MPV还呈现高端化的势态。面对这种状况，受到最大冲击的就是以别克GL8为首的传统燃油MPV车型。同样，别克世纪也将面对极氪009、岚图梦想家等高端纯电动MPV的挑战。面对这些强劲的对手，别克世纪将如何应对呢？
外形方面，别克世纪采用了别克品牌最新的PURE Design纯粹设计理念打造，“戈”型大灯配合硕大的中网，让世纪的前脸显得大气且极具冲击力。与此同时，新车还启用了别克品牌最新的扁平化风格LOGO。车尾部分，世纪则采用了时下流行的贯穿式尾灯造型，不仅很有辨识度也为新车增添了时尚感。
内饰部分，别克世纪的驾驶舱采用了别克品牌最新的家族式内饰布局设计。新车配备了一块一体式的高清大屏。整块屏幕的尺寸为30英寸，显示分辨率为6K。在车机硬件方面，世纪搭载了双高通8155芯片，车机系统则具备：语音控制、5G网络、OTA升级、手机钥匙、远程控制、苹果Carplay无线映射、百度生态及车载应用功能。
尺寸方面，别克世纪的车身三围分别为：5230/1980/1867mm，轴距3130，并分别提供有四座和六座两种座椅布局，定位中大型MPV。
由于产品定位和售价都有差异，因此在车厢内部细节和布局方面，六座版世纪与四座版也完全不同。最明显之处就在于，六座版世纪的驾驶舱与客舱是连通的设计；而四座版车型则有一块完整的隔断，可以营造一个完全私密的后排乘坐空间。
为了体现尊贵感，别克世纪四座版车型在车厢隔断处，搭载了一块32英寸的可升降式智能大屏。当屏幕降下时，客舱与驾驶舱会有连接。屏幕升起后，客舱就是一个完全私密的空间。作为旗舰MPV，为了乘客的舒适乘坐体验，世纪四座版还配备了160度云感座椅、Bose Executive Edition悦尊音响系统以及类似劳斯莱斯星空顶的流星雨星空穹顶，这些配置都能带给乘客顶级的尊享体验。
六座版车型方面，除了第二排配备了两张由Nappa真皮所包裹的航空座椅，还同时拥有加热/通风/按摩功能；第三排座椅也拥有与第二排相同的座椅骨架以保证最后排乘客的乘坐舒适性，同时也具备加热/通风功能。另外，通过横向和纵向滑轨的设计，六座版世纪的二排、三排座椅不仅可实现大幅的前后移动，第二排座椅还可以进行横向移动以方便乘客上下车，或进行休息等。
主动安全方面，别克世纪全系搭载了eCruise Pro智能辅助驾驶系统，具备L2级智能驾驶辅助的能力。
动力方面，别克世纪全系搭载2.0T+48V轻混系统+9速手自一体变速器的动力总成组合，最大功率输出237马力，峰值扭矩350牛米。
作为别克品牌的新旗舰MPV，别克世纪将成为传统燃油MPV对抗纯电动MPV的新旗帜。同时，它也是目前合资品牌国产MPV车型的天花板。
内容由作者提供，不代表易车立场
