10万元预算，这几款纯电SUV，能让你放弃燃油车念想吗？

新能源时代不仅改变汽车的驱动技术，也在不知不觉间改变了我们的购车和用车习惯。最典型的莫过于，过往我们买车首先纠结的是品牌，如今却在燃油车和新能源车之间徘徊，即便是在10万元级别，新能源车市场也是相当热闹。

当然，10万元级别的纯电动车在续航上大多集中在300km左右，长距离对这类车型有点压力，但有着绿牌、成本低等优势，更加适合两种群体：年轻人群的第一款代步车，或者家庭的第二台增量代步车，满足他们市区短途代步的需求。那么今天我们就推荐几款素质不错的精品，它们不仅满足当前用户对汽车的精致需求，而且续航上也是同价位产品中较为出色的水平，最高可达到400km以上。

哪吒V

指导价：7.99万-12.38万

哪吒V定位小型跨界车，推出401km长续航和301km标准续航两种版本，车长4070mm，宽1690mm，高1540mm，轴距2420mm。官方将哪吒V定义为“智能潮玩纯电动跨界车”，在外观造型上，哪吒V采用了很多凸显年轻的设计。例如一体式的前脸，特别锋利的大灯，甚至是大幅留白的下唇，都彰显出浓浓的电动车风味。

内饰采用极简风格，一体式开阔前排空间，实现同级最大驾驶舱可视面积，让驾驶视野更广。细节部分，贯穿式空调出风口、U型可调副仪表台、人体工学零重力座椅等设计兼顾潮味和实用。高配车型搭载智能驾驶辅助系统，包含前车碰撞预警（FCW）、交通信号灯识别（TLR）、行人碰撞预警（PCW）、防跑偏的车道偏离预警（LDW）、防碰瓷的智能行车记录仪（DVR）以及智能远近光灯（HBA）等主动安全配置。另外，还提供车内生命体征监测系统和N95级空气净化系统。

电驱性能方面，哪吒V搭载自主研发H-EPT 2.0电池管理系统，长续航版NEDC综合工况续航里程401km，最大扭矩175N·m，0~50km/h加速仅为4.9s。

点评：

哪吒V率先以低价杀入纯电SUV市场，凭借出色的性价比获得不错的关注，而作为走量的产品，哪吒V也为这家造车新势力赢得进一步参与市场竞争的入场券。另外，靠着空间利用率更好的SUV造型，哪吒V给予消费者更多选择，从续航上来说，哪吒V在这个价位内也是有诚意的。

吉利几何E

指导价：8.68万-10.38万

几何E定位小型纯电SUV，由吉利4.0超级智慧工厂生产制造，新车按照续航分为乖巧虎（320km）、玲珑虎（401km）、霹雳虎（401km）三个版本，提供青蔓、茉莉、薄荷及蓝莲在内四种配色供消费者选择。前脸采用了贯穿式日行灯加分体大灯设计，线条凌厉且具有立体感。分体大灯位置加入了一圈彩色饰条进行点缀，前保险杠两侧的立体造型设计，增强了新车的运动感。

几何E长宽高为4006/1765/1550mm，轴距2485mm。内饰配备了10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏所组成的双联屏。车机系统配备科大讯飞3.5代智能语音，蓝白双色的内饰搭配，让车内兼具豪华感和年轻化气息。

动力部分，几何E搭载最大功率60kW，峰值扭矩130N·m的驱动电机，配备33.5kWh及39.4kWh磷酸铁锂电池，综合工况续航里程分别为320km及401km，并配备L2级驾驶辅助系统，以及“黄金右眼”盲区显示系统。

点评：

可以看出，几何E将目标人群锁定在年轻用户身上，务求成为年轻人的第一辆车。相比元Pro和哪吒V，几何E外观设计和颜色搭配方面更加活泼靓丽，相信能吸引不少年轻人的注意，吉利品牌背书及强大的营销网络也是其优势。

比亚迪元Pro

指导价：9.28万-11.28万

比亚迪元Pro采用了比亚迪全新的Dragon Face3.0设计语言，并在中网镀铬饰条中融入篆体“元”字，整体让新车更加年轻也更具辨识度。与此同时，带“小书包”的后部也是新意玩法多多，转向灯支持流水动态显示外，左下方元Logo尾标还传承了自发光的优良传统，在夜间呈现出一流的视觉效果。

元Pro的长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距达2535mm，最小离地间隙150mm，账上指标都在同级具备不错的优势。内饰方面，大面积的迷雾灰饰板搭配浅色内饰，让车内看起来更加年轻时尚。同时，新车全系标配我们熟悉的8英寸液晶仪表以及10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad，搭载DiLink3.0智能网联系统，拥有超过400万+海量APP，为车内营造出科技的同时还增添几分娱乐性。

比亚迪元Pro全系搭载比亚迪最新刀片电池，并且加入第三代电池智能温控管理系统，相比起同级大多数的三元锂电池、磷酸铁锂电池，无论在可靠性还是稳定性上表现都更加出色。得益于刀片电池的加入，新车NEDC续航里程能达到301km和401km，搭配30分钟极速快充功能，让用户可以实现一周一充。

点评：

作为10万元级纯电SUV的老牌产品，元Pro在品质上也得到全方位的提升，相信能够获得更多年轻消费者的关注。曾经7万元左右的价格区间几乎都是由纯电微型车独大与统领，配置、空间性能都不太入流，元Pro的加入则以降维打击的方式让这个细分市场重新洗牌，为消费者提供了一个相对更高级又优质的好选项，同时也激发更多综合素质出色的对手产品，让消费者在选择这一价位的车型时不再妥协，对10万元级新能源车细分市场有积极的意义。