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消费者在买车时总有一个逃不开的永恒话题——BBA里面到底选哪一家？我觉得，首当其冲应该就是宝马，毕竟不会有人可以拒绝“蓝天白云”的诱惑？既然谈到宝马，“人生怎么都绕不开一台3系”？如今，宝马3系迎来了中期改款，外观内饰均有不同程度的变化，今天的到店实拍就带大家来领域一下新3系的风采。
外观：最新家族化外观，更加运动年轻
首先，新款宝马3系和老款3系一样，依旧全系搭载M运动套件，并且提供标轴版和长轴版的选择。其中，长轴版在车长、轴距方面比标轴版均多出110mm，空间表现将更为出色。今天拍摄的车型为325Li M运动套装版，比起曜夜套装版，它拥有更多的镀铬装饰，而曜夜套装版会针对中网边框、后视镜、车窗框等细节进行黑化，并配备黑色的小尾翼，运动感会更突出。
新款宝马3系前脸的变化十分明显，采用了最新的家族化设计，配有星幕设计的智能降阻进气格栅，双肾进气格栅尺寸有所增加，同时内部改为点状镀铬样式，整体看起来更显精致。
天使眼大灯也采用全新的样式，LDE日间行车灯改为倒置的双“L”型样式，点亮后更有辨识度。顶配车型内部还有蓝色装饰，看上去更有科技感。
蜂窝状的下进气孔搭配前包围两侧“L”字型的导流口，也进一步提升了前脸的运动感。相较于老款的3系，不得不说新3系前脸显得确实更加时尚和更具科技感。
车身侧面变化不大，长轴版车型长宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm，车身姿态修长动感。另外，新3系还新增了摩天灰和海岸蓝两款外观颜色。
新车配备18英寸双五辐运动轮毂，并带有M标识，轮胎采用的是韩泰Ventus系列轮胎，规格为225/45 R18。
尾部没有太多改变，设计方面同样有着很好的层次感，尾门顶部采用了鸭尾式的造型设计，牌照框采用了内凹式的设计，看上去运动美观。
新车最主要的变化集中在后保险杠，增加了扩散器的尺寸，造型也改为梯形，两侧的扰流鳍片以及直立型的反光板与前导流口相呼应，并搭配了双边共两出的排气布局，排气口还加入了矩形镀铬装饰。
尾灯方面基本沿用了现款的双L型尾灯组，部分细节进行了熏黑处理，点亮后能够带来更加出色的视觉效果和更高的辨识度。
内饰：换装双联屏+iDrive 8车机，科技感提升
新款宝马3系内饰改动也比较大，整体风格和宝马i3基本相同，最显眼的就是采用了双联屏设计，这由12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控液晶触摸屏组成的一体式悬浮曲面屏，科技感方面比老3系有了较大的提升。
车机系统也升级为iDrive 8.0智能人机交互系统，能够提供更加出色的信息显示效果以及UI界面，同时操作也更流畅，支持在线导航、语音识别控制、车联网、无线CarPlay/CarLife、OAT等功能，实用性也进一步提升。
车内采用了大量的皮质包裹以及银色饰条进行装饰，档次感有着明显的提升。同时中控空调区域也进行重新设计，空调按钮被取消，改为屏幕或语音控制，出风口造型更加扁平化，带来更加简约的风格。
此外，车内另一大变化是宝马标志性的鸡腿档把变成了类似大众系的小巧的拨杆样式。这可能是为了整车内饰风格作出的一种妥协。同时，挡把区域的iDrive旋钮得以保留，并集合iDrive操作面板、驾驶模式选择、启停按键等在同一区域之中，方便操作。
三幅式M运动方向盘依旧有着出色的握感，并且辅以银色的饰条进行装饰，看上去更加精致，并且还带有换挡拨片，能够提升驾驶乐趣。
新3系座椅全系采用仿皮材质，但实际舒适性很好，包裹支撑也到位。实拍车型的座椅还采用菱形格纹设计，加上棕色的配色，很符合豪华的定位。并带有前排座椅电动调节、腿托、驾驶席记忆等功能。
配置方面，新3系提供全景天窗、高级三区自动空调、11色氛围灯以及主动刹车、前方碰撞预警、疲劳提醒等功能，并支持座椅加热、手机无线充电、HUD抬头显示、哈曼卡顿音响、L2级驾驶辅助系统等配置的选装。
空间：长轴版后排空间出色，座椅舒适性极佳
新3系长轴版的轴距达到了2961mm，空间表现优异，175cm的乘客在后排可获得近2拳的头部空间和3拳的腿部空间，只是中间地台隆起略高，影响了中间乘客的舒适性。
此外，后排座椅坐垫足够长，靠背倾斜角度也合适，加上还有航空睡眠头枕，整体有着不错的舒适性。
后排配置方面，新3系提供了后排独立空调、出风口以及2个Type C充电接口，也充分照顾到了乘客的舒适性。
后备厢容积数据官方没有公布，但由于内部规整，满足家用完全足够，只是后排座椅不支持放倒，影响了扩展性，实拍车型还配备电动尾门功能。
动力：全系2.0T+8AT，提供三种动力版本
动力方面，新款3系继续搭载B48系列的2.0T涡轮增压发动机，均匹配8挡手自一体变速箱，根据功率不同分为320、325、330三种版本。其中320和325车型搭载型号为B48B20C的2.0T发动机，根据调校不同，最大功率分别为115kW、135kW，最大扭矩分别为250Nm、300Nm，动力参数和老款3系一样。
而330车型搭载的是型号为B48B20G的2.0T发动机，最大功率为180kW，最大扭矩为400Nm，动力参数比老款3系的330车型降低了10kW。
而325Li xDrive M运动套装是此次新款宝马3系唯一的四驱车型，搭载一套基于后驱平台打造的xDrive适时四驱系统，能够提升操控性和安全性。
总的来说，新款宝马3系在外观和内饰上有比较大的改动，显得更加运动与年轻，同时也更具有科技感，智能化程度也进一步升级，而在总体配置以及动力层面却并没有发生多大的变化。相比于奥迪A4L、奔驰C级等竞争对手而言，新款3系的综合实力是有明显提升的，至于能否延续宝马3系良好的市场表现，我们拭目以待。
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