RAV4荣放全能实力的代表，满足所有出行需求

提到买车这件事，相信大多数人的首选车型都是SUV，可以说SUV车型的火热几乎伴随着中国汽车工业崛起的整个历程。而在这最大的单一市场当中，城市SUV更加庞大的车身尺寸，更宽敞的乘坐空间，更能胜任市区与郊区不同出行需求的功能性，使其成为SUV车型中最受欢迎的物种。而提到城市SUV，就绕不开这一领域的开山鼻祖——RAV4荣放。

RAV4荣放的独特魅力，不局限在某一领域，而是以出色的综合实力满足用户所有的出行需求。作为城市SUV概念的开创者与引领者，RAV4荣放在近30年的车型迭代中，传承经典品质并不断革新，在全球范围内赢得千万用户的青睐。即便是在出行需求发生巨大转变的今天，RAV4荣放仍能想用户所想，以可靠、高品质的出行体验为基本，以新出行体验和全能实力为创新，不断引领城市SUV市场的发展趋势。

在经历了几代车型的迭代后，如今在售的RAV4荣放在平台架构上得到了全面的价值跃升，采用了更高级别的TNGA-K平台。此平台对应中级及以上车型，一汽丰田亚洲龙及雷克萨斯ES也是基于这一模块化平台打造。随着平台的升级进阶，RAV4荣放实现了从汽车基本性能，到强调个性、增强独特性与吸引力的全面进阶，这也正是其全能实力的来源。而在低碳出行成为潮流、用户愈发年轻化的时代背景之下，一汽丰田RAV4荣放家族以涵盖多种动力、多种驱动形式、多种四驱系统的庞大车型阵容，也是满足用户所有出行需求的强大杀手锏。

对于那些更加青睐传统燃油动力，经常需要长途出行的用户而言，RAV4荣放燃油版车型则是不错的选择。其搭载了TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE发动机，拥有高达40%的热效率，燃油效率及加速响应均能超越期待。而与之匹配的是在传统皮带传动系统结构中增加启动齿轮的Direct Shift-CVT变速箱，齿轮的加入可令RAV4荣放的起步更加平稳有力，让其具有不输给同类竞品涡轮增压发动机的出色加速性能及燃油经济性，最大功率可达126千瓦，而NEDC综合油耗更低至5.8L/100km，足以给用户带来超越以往的全新出行体验。

而对于那些日常工作需要驾车出行，更加注重燃油经济性的用户而言，采用混合动力系统的RAV4荣放双擎车型更加值得推荐，其搭载了由2.5L发动机以及驱动电机所组成的THS Ⅱ双擎混合动力系统。其新一代混合动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，大幅提升了燃油经济性与动力性能，同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进，让驾驶充满乐趣和智能，创造令人振奋的驾驶体验。其中，TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机通过采用激光熔覆气门座技术、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射组成的混合喷射系统、VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等技术，实现了世界一流的热效率，在燃油经济性及动力强劲性之间取得了卓越的平衡。拥有最高222千瓦的综合系统功率以及低至4.7L/100km的NEDC综合油耗，可实现1箱油连续行驶1000公里的高燃油效率，足以为日常代步提供更加经济高效的出行体验。

此外，对于那些即渴望高效出行，又想要卓越动力体验的用户而言，采用基于THS Ⅱ双擎混合系统研发而来的插电式混合动力系统的一汽丰田RAV4荣放双擎E+车型则是不错的选择。在TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机（132kW）的基础之上，搭配主驱动电机（134kW）与后桥独立电机（40kW），系统最大功率可达225kW，0-100Km/h加速仅需7.4s，如此卓越的加速性能，足以超越同级竞品。且在大容量锂离子电池以及THS II混动技术小型、轻量、高效率的先天优势之下，RAV4荣放双擎E+可实现95公里的纯电续航里程，能够满足大部分用户1-2天的日常通勤需要，如果家中具备便利的充电条件，日常的城市代步更可全部交由更高效、更舒适的纯电驱动模式完成，尽享纯电驾驭，能够给用户提供静谧、高效又极具驾趣的出行体验。

当然，RAV4荣放满足用户所有出行需求的另一大杀手锏，还在于能够应对各种出行场景的多种四驱系统。对于那些追求日常驾驶操控稳定性的用户，搭载动态扭矩控制系统（DTC）的2.0L风尚四驱车型就是一个不错的选择。其可根据行驶条件，将前后轮的扭矩分配比精准控制在100:0~50:50之间，能在日常或雨雪的湿滑路面以及越野的非铺装路面下保证可靠的稳定性和一定的越野性能。

而搭载动态扭矩矢量控制系统（DTV）的RAV4荣放2.0L尊贵四驱车型则更加适合那些对越野性能有更高要求的用户。其能够根据路况控制「前/后」及「左/右」轮的扭矩分配，不仅大大提升恶劣路况的通过能力，更能提升转弯时的线性行驶性能。此外，独特的智能驱动分离系统扭矩分配比可连续精准的控制在50:50~0:100，也可在不需要四驱时，完全停止后轮驱动系统的运转，减少燃油损耗。

最后，RAV4荣放2.5L双擎四驱及双擎E+四驱车型配备的电子四驱系统（E-FOUR），则可实现前后扭矩比达100:0~20:80，从而实现更精确的控制。在雪地等易滑的路面上可以稳定起步，同时无论在那种路面状况下，都可以获得卓越的转弯操控性及稳定性，更加适合那些对操控质感有更高要求的用户进行选择。

一汽丰田RAV4荣放家族覆盖燃油动力、油电混合动力以及插电式混合动力的多种动力源，且为用户提供了丰富且强劲的多种四驱系统。无论是渴望日常代步中的燃油经济性、自驾出游的强劲越野性能，还是希望随时随地体验驾驶乐趣，RAV4荣放家族都能以全能的车型实力满足用户需求。