1.4T高尔夫质量不错，为什么迈腾不要买1.4T？差距就是这么大

迈腾这辆车质量和评价都很不错，但为什么老司机不建议入手1.4T呢？我从两个方面来解释这个问题：速腾、朗逸、宝来等车都是A级车。整车搭载1.4TEA211发动机，动力绰绰有余。另外，车辆的价格是有的。

更高端的EA888发动机肯定不会用在这些车型上，帕萨特和迈腾都是B级车，但一汽-大众从销售策略上人为区分1.4T和1.8T车型。迈腾帕萨特1.4T车型搭载低端EA211发动机，1.8T及以上车型可选。它是一款高端的第三代EA888发动机。

也就是说，如果你买一辆1.4T的迈腾帕萨特，它实际上和一辆1.8T的迈腾帕萨特完全不同。所以建议大家如果打算买迈腾帕萨特，最好买1.8T配EA888发动机的车型。实力雄厚，技术先进。足以承载迈腾帕萨特的重量，奥迪车也使用EA888发动机。

当然，我要说大众双离合变速箱并不适合城市拥挤的路况。如果你在城市很拥堵，而且很少高速跑，那么带T的涡轮增压发动机和双离合变速箱就不合适了，选择大一点的会更省心省钱-排量自然吸气发动机手动变速箱。

帕萨特是一款非常受欢迎的中型车，其中最畅销的版本是中低配置的330TSI版本。动力充沛，湿式双离合变速箱也很稳定。空间不正常，油耗相对不算特别高，成为了很多人商务或家用的选择，但1.4T车型的低端版显然更便宜，却很少有人在意。

1.4T版帕萨特值不值得买？今天我们将讨论这个问题。1.4T版帕萨特动力比2.0T略弱，但比天籁和凯美瑞2.0自吸要好很多。零加速很容易跑到十秒，所以动力输出对于这台车来说其实不算什么。大问题。大多数人担心这辆车的是干式双离合变速箱。

事实上，大众大部分车型都配备了1.4T干式双离合动力系统，比如比较畅销的大众朗逸和宝来。、高尔夫等车型均配备此动力总成。为什么他们的1.4T车型没有那么多人说不？其实最主要的原因是帕萨特是中级车，它的档次比上述几款车高一点。

1.4T的功率放入一个中级机身，就像是160平米的房子里放着一台40英寸的电视，不太搭。1.4T电源也能开，40寸电视也能看，但总觉得这个组合很奇怪。几年前，我帮朋友开婚车的时候，开的是1.4t的帕萨特。

这辆车的动力在我直接踩油门的时候有点出风头，但是当我减速停车再走的时候，确实比湿式双离合车型更受挫。但是，我想抱怨这辆车的加速器真的是非线性的。当我踩油门1/3时，感觉车子根本不走，就像踩油门一样。

刚踩下油门1/2，动力突然爆发。这样的非线性油门输出让人在低速行驶时很难把握力度和节奏，总感觉比较晃。不如当时的1.8T帕萨特。至于1.4T帕萨特到底值不值得买，其实看名字就知道了。1.4t帕萨特被称为280TSI商务版。

这款车是一款性价比很高的商务车。如果是城市住宅，请选择另一个。主要是因为商务属性比较高，商务接待或者会见客户感觉比较正式。在家开车在城市里不是很爽，稳定性也不好。装在紧凑型车上也有同样的感觉，但紧凑型车一般更轻。

操控起来更舒适。个人觉得，如果那里的路况不是特别差，而且有商务接待的需要，买这辆车的性价比还是比较高的。如果是纯家用，那就尽快买家用雅阁、凯美瑞、天籁。他们比这辆车更省心，更容易驾驶，但空间表现可能没有他那么大。

但B级车基本上有足够的空间供家庭使用。另外，动力要有一定的余量，需要的时候一定要有，比如高速超车、避险等。但是帕萨特、迈腾比速腾、朗逸等重了100多公斤，相当于多带了一个人，1.4T真的是一辆小马车。

真正需要的时候，一踩油门就走不掉，这样难道不尴尬吗？