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从外观看起，这款车的外观设计很漂亮，整体给人的感觉就是大气，运动，大气，整体的风格非常的漂亮，前脸部分采用了家族式的设计风格，大尺寸的进气格栅设计十分的有张力，搭配两侧的犀利的大灯组，让它看起来非常的霸气，同时车身侧面线条流畅，采用了当下比较流行的悬浮式车顶设计，让车身看起来更为流畅，而且尾部的设计也很饱满，分体的大灯组设计也是非常的耐看，点亮之后也很是吸睛，让它成为了自己的亮点。
内饰方面，新款探界者的设计风格与现款车型相似，但在配色以及细节处理方面进行了一些改动。比如新车的中控台采用了不同材质的面板装饰，提升了车内的质感。此外，新车还采用了全新样式的多功能方向盘、8.0寸的中控屏幕、按钮式电子换挡机构等。
长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在24位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。探界者轻混 550T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为431-1505L，拓展容积为1505L，在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
探界者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在12-18万SUV车型中排在27位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、前驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、主动降噪、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、LED日间行车灯、车道保持(LKAS)、手机无线充电、流媒体内后视镜等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
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