吉利推出高端车，售49.9万起，极氪009续航822km

我相信每一个车企都想走上高端，走上豪华，拥有豪华品牌也不是为了面子问题，更多的是能够提升一个品牌的品牌高度，因为当你这个品牌的价格维度有一定的级别，那么你这个品牌就会显得更出色，也更高级。就拿大众来说，大众一直都是深耕于平民市场，但是它为什么推出辉腾与辉昂这种级别的豪车呢？为的就是让我们心里有个概念，那就是我大众有这个技术也是有这个实力生产豪车的，并不是像很多同级对手 一样，只有这种普通级别的车型，这样子就会让大众这个品牌的高度上升一点。而这个道理用到我们国产自主品牌当中也同样是如此，像长安、吉利、奇瑞等等车企，都推出过自己旗下的高端豪华品牌，但是到目前为止较为成功的就是吉利。而我今天所要介绍的这款车也是吉利高端电动车品牌极氪旗下的，极氪009。

很多人说这次的吉利太夸张了，一款MPV售价需要49.9万起，比别克GL8还要奢侈。那么我现在就来带大家简单捋一捋这款车以及这个品牌。其实说起极氪这个品牌，我相信有关注汽车市场的都知道，极氪009之前上市了一款极氪001，这款车确实圈了很多粉。因为它这款车的操控驾驶体验太棒了，很多人觉得这个价位能够买到如此出色的车型实属少见，因此极氪001也成为了市场上的“香饽饽”，也为极氪这个品牌带来了热度。不过极氪001这款车也有明显的缺点，就是车机太拉胯了，要是车机好上一点，这款车真的很有竞争力。而对于这款极氪ZEEKR 009，也是刚刚上市的一款高端MPV车型，这款车的定位价格是49.9-58.8万，和比亚迪的腾势D9相比起来，价格还要高一点。

现在我们就先从外观上来带大家简单了解一下这款车，首先就是前脸了，这款车虽然和很多电动车一样都是采用了封闭式的进气格栅，但是它采用的是那种直瀑式的造型，并且选用双色的处理，在气场上与劳斯莱斯很像。而且这款车还有一个纵向的日行灯灯带，与整个格栅形成一个呼应，辨识度还是比较高的。车身侧面，这款车和大多数MPV一样，都是采用了方正的造型，但是我很喜欢它的轮毂设计与悬浮式车顶，因为这两个设计会让这款车显得很时尚，也很大气。最后设计来到尾部，这款车尾部也是选用了贯穿式的尾灯进行点缀，灯带的高级感很强，质感很好，这绝对也能算是加分项。最后就是车身尺寸了，这款车的长宽高分别为5209/2024/1856（1867）mm，轴距3205mm，车身尺寸是比较大的。

走进车内，内饰的设计上，这款车设计是比较简洁的，是极氪家族化的一种呈现，全液晶的仪表结合上悬浮式的显示屏，看上去比特斯拉高级，并且极氪ZEEKR 009搭载8155智能座舱计算平台，指挥联动68个ECU。而这款车真正有优势的是在后排，这款车全系标配Soft NAPPA全粒面头层真皮包覆的头等舱航空座椅，具备3挡强度、5种模式的SPA级座椅按摩功能，50cm超大尺寸腿托可进行65度电动四向调节。而且该车还配备有3.4英寸触控显示的电动侧滑门SMART BAR，可对微气候新风智能空调系统、车窗和后排遮阳帘进行控制，这点是很高级的。最后极氪ZEEKR 009全车共三十余项智能辅助驾驶功能，可实现NZP自主领航辅助驾驶。

动力方面，这款车是基于SEA浩瀚架构打造，全系标配高性能永磁同步电驱系统，前后双电机峰值功率达到544马力（400kW），峰值扭矩686牛·米，官方公布的百公里油耗仅为4.5L。说实话，在以前的燃油车世界里，我觉得5S内破百的都得算是超跑了，但是现在来到电动车的世界，经常能碰到这种5S内破百的车型，这对动力需求比较高的消费者而言是很契合的。而至于续航里程上，这款车将会搭载麒麟电池，其中WE版电池容量为116kWh，CLTC综合工况续航里程为702km，ME版电池容量为140kWh，续航里程可达822km。续航方面这款车也不赖，因为长续航能够达到822KM确实很夸张。

总的来说，每一个品牌都有发展高端豪华品牌的权利，吉利作为国产的一个老牌车企，在造车实力以及造车技术上真的并不缺乏，因为吉利的之前收购了沃尔沃，在燃油里已经算是大放异彩了。而在电动车领域，吉利极氪的首款车型极氪001已经在市场上表现出了很强的产品实力，也收获了很高的认可度。而对于MPV市场而言，极氪虽然是新手，但是所造出的这款极氪ZEEKR 009，无论是外观设计，还是内饰的配置与科技感，都是很优秀的存在。不过这款车现在才刚上市，对于具体的驾乘体验以及品质口碑这些还有待市场反馈，因此喜欢这款车的消费者，可以再等等市场的反馈。那么最后，我想说一句的是，吉利的这款高端豪华MPV，需要四十多万起，你们觉得“夸张”吗？