“驭见北回归线”东风日产启辰大V南国赏秋季

十一月如约而至，广州也终于迎来了整年中最舒服却又转瞬即逝的秋季，处于23-26之间的温度，是最宜人出行的，秋意盎然，秋风飒爽，对于闷热了大半年的广州人而言，实属出行佳期。恰逢东风日产启辰大V也接着秋意在广州举行了“驭见北回归线，南国赏秋季”的活动，路上与大V一起尽享秋季。驾驶启辰大V去到广州从化，看到石门森林公园里的半山枫叶，还将路过桂峰村熟红了的柿子林，这个景色不负“穗北后花园”之称。一路驾乘，欣赏南国之秋的风景。

汽车陪伴我们走过四季，“驭见北回归线 东风日产启辰大V南国赏秋季”是与启辰大V的一次极致的浪漫邂逅。在这个秋高气爽的季节里，透过启辰大V的1.7㎡超广角光感天幕看着像加了滤镜一般蓝色的天空，微风和煦，树影映射在天窗。当阳光高照的时候，透着不烈但温暖温柔的光照。启辰大V作为紧凑型SUV，车内宽大的前排中央手枕，宽幅式的后排座椅，坐在车内空间宽松，1917mm的车宽的优势展现的淋漓尽致。

从广州到从化这段路程，遇到转弯的时候不用担心，一路上开着V-Pilot自动驾驶辅助系统，大V能实现全速域跟车，最放心的还是车道居中能力。在上山区手机信号不佳的时候，车内的导航也没有出现过任何的卡顿，乡间小路更是一概掌握。

广州从化被称为热带，因为位于北回归线上，享受着太阳光的照射，获得了最多的热量，相应的植被肆意生长，生机盎然。启辰大V使用三菱1.5T发动机还有雷诺-日产-三菱联盟底盘架构，所以开起来机械系统有更成熟、更细腻的表现。尽管车重1.5吨，其发动机最大功率有140kW，峰值扭矩260Nm，但加速显得很灵活，即使是跑石门森林公园的盘山路，也可灵活驾驶，柔韧有余。

启辰大V的底盘在各种路况下有良好的减振能力，同时在过弯时又非常稳定，给人一种靠谱的安全感，这也是我最佩服启辰大V的地方，在过弯时，车身动态也显示出稳定的性质，所以开着大V跑山路是件愉快的事情，可以抛开顾虑，尽情感受和享受。能把悬挂调到如此水平，这10来万SUV竟然做到了。操控效果出类拔萃，也不愧是启辰在开发这款车时，选择了成本较高的5连杆后悬挂和日产脉冲式减振器，启辰大V低趴的造型、19寸的大轮圈、605L的大尾箱无不展现着运动、休闲、随意、露营的风格，这就是一款为年轻人设计、真正懂年轻人的车。