零跑C01对比宝马5系，20万级挑战40万级，输赢如何？

品牌加持之下，很多消费者在购车时都会受到一定的潜在影响。比如宝马、奥迪、奔驰等豪华品牌形象根深蒂固，消费者在选择时很容易忽略性价比及具体表现，过分看重品牌，扪心自问，这样的选择是否真的明智呢？其实科技进步和发展，也带动了汽车行业的大洗牌，很多自主品牌凭借出色的产品性能，成功出圈被更多消费者看到，而且越级的体验，带来完全不输豪华品牌的质感！比如最近大火的零跑C01就有十分不错的表现，给同样定位豪华大空间的宝马5系带来了不小的冲击！

全系标配，起点更高，体验更优

与传统的加价再加配置的设定不同，全新零跑C01的智能功能基本都属于全系标配，可谓十分亲民！新车智能驾驶方面更是配备了28项感知硬件及23项高阶功能，拥有自适应弯道巡航系统、车道保持系统、智能巡航辅助系统、高速辅助驾驶系统、远程泊车辅助系统等强大功能，助力智能驾驶，也积极的发挥安全作用，为乘客出行保驾护航。而对比宝马5系等BBA车型，在智能功能的体现上则较为有限，驾驶辅助方面更是基本配备定速巡航技术，自动泊车功能也仅限高版本车型，其余方面更是有待填充。

零跑C01新车型上市反馈十分成功，尤其是智能表现更是引人惊叹，对比宝马5系智能驾驶表现，拥有完全不输的超强搭载，20万级单挑40万级，这波操作下零跑C01依然坚挺！

翻倍的价格区间，并未带来更突出的软、硬件智能化水平，这波输出有被零跑C01惊艳到！

新技术应用，动力性能突破，超强逆转

豪车设定，动力输出一直都是十足的噱头，大功率输出、强劲的动力性能，带来了不一般的体验感，这一点豪华代表宝马5系绝对有发言权，高效混动激发，215/292（动力系统综合输出功率）和420（动力系统综合输出扭矩），6.7秒零百加速，一众车迷又要开始手痒了！

不过为了突破这一点，零跑品牌也有独家黑科技的呈现，可变架构油冷电驱动力总成，峰值功率100kW-300kW，峰值扭矩300N·m-500N·m，最长续航更是达到了717km，最快3.66秒零百加速，综合表现可媲美超跑！而且在此基础上，这款车还搭载业内首创全时AI大数据智能电池管理系统，实现对电池情况的实时检测，纯电出行也能放心无忧。全新的零跑C01应用了全球首发“无电池包”CTC技术方案，也带来更好的操控体验。与宝马5系相比，零跑C01动力续航，再次实现了逆转。

尺寸设定，灵活对抗，空间不差

尺寸上，宝马5系一直以大和豪华占优，低中配版长宽高为4976/1868/1489mm，轴距为2975mm，高版本车型在尺寸上则有一定提升，5106/1868/1490mm长宽高，3105mm轴距，可见高端手笔，乘坐舒适度上很高。

零跑C01长宽高的设定上为5050*1902*1509（1515）mm，轴距均为2930mm，同属大中款车型，内部空间和舒适度呈现上也很有亮点！而且全系车型均支持皮质座椅，主驾座椅电动6向调节、副驾座椅电动4向调节及前排座椅加热等众多越级配置，这一点与宝马5系相比更突出。出色的尺寸和轴距设定，也为前后排提供了一定的空间基础，各部分布局合理，腿部和头顶余量充足，不显局促。同级别最大496L后备箱空间也是突破，可轻松容纳多个大尺寸拉杆箱，19处储物空间，方便日常载物使用。与宝马5系相比之下，空间及舒适度并不差！

由此可见，零跑C01综合表现在宝马5系面前并没输。而且全系标配80项智能豪华配置，动力性能和空间表现上，也为零跑C01增色不少，19.38-28.68万的定价着实有点颠覆，PK 40万级别的智能豪车，也能全面占优，怎能让人不心动呢？