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之前我们跟大家聊过CTCC赛场上的风神车队，其实在赛场中我们也发现了，现在风神奕炫赛车在前脸样式上和之前赛车有了很大不同，并且车队也是从东风风神车队并且直接用“马赫”之名冠以“东风风神马赫车队”，在加上前段时间东风风神也对外发布了全新奕炫马赫版的官图，有着更多运动元素的加入，东风风神奕炫的关注度也是再一次提高。
为了让更多的年轻人关注到自己的新产品，东风风神请来了在网络上十分有“人缘”的疯狂大小杨哥、呼兰、徐志胜等流量大咖及脱口秀演员，通过线上直播脱口秀的方式正式让东风风神奕炫马赫版展现在消费者面前，而6.49万元至9.39万元的售价，从价格层面来说，的确也做到了“年轻人的第一台运动轿跑”的感觉。
同为本次发布会的主角，奕炫马赫版和疯狂小杨哥的互动在上市之前的宣传片中就可以看到，根据小杨哥成长真实经历改编的短片在发布几个小时内，观看量立刻突破4700万，点赞量近200万，并引发抖音热搜与全网互动讨论。
一个是短视频平台当之无愧的流量王者，一个是运动轿跑界强势吸睛的“CTCC弯道王”、“年轻人的第一辆运动轿跑”，同样是面向年轻人，同样致力于为他们带去欢乐、实惠、正能量，二者强强联合，必然性地在年轻群体中掀起了一股“新炫风”。
之前我们也为大家介绍了我们试驾风神奕炫马赫版的感受，可以说在继承了奕炫CTCC赛车基因的前提下，全新奕炫马赫版除了在驾驶上有着同级别车型更好的优势外，在外观内饰，甚至是配置上也都为年轻消费者提供了更多。
既然定位在轿跑设计，所以风神奕炫马赫版的外观上就要更多突出运动的感受，在车辆前脸上，东风风神使用了“赛道旗数字格栅”设计，整个黑化的中网配合进气格栅让奕炫马赫版看上去“非常凶猛”，加上车辆大灯也融合到了整个中网之内，其实也间接拉伸了车辆的视觉宽度。
车身侧面虽然没有过分夸张的线条，但全新奕炫马赫版1.5L车型从B柱开始还是呈现出轿跑的风格，同时后包围处尾灯的装饰，也有了一个“Σ”字形状，增加了尾部细节的同时，也更富有新鲜感。
车内，全新奕炫马赫版1.5L的车内也使用了灰色和橙色的双色设计，并且整体内饰也突出了自己的“机甲风格”，在空调出风口、中控屏幕等位置，全新奕炫马赫版都将这些细节进行了突出处理，打开车门看过去，整体内饰并不是一个平面，而更多的是立体感的呈现。而奕炫马赫版配备的Windlink X2.0人工智能车机系统灵敏度超高，新增的远程控制、蓝牙钥匙等功能，大大减轻了用户的多线程操作负担。RCTA后方车辆穿行智能预警系统等辅助驾驶功能，时刻保驾护航。
动力方面，东风风神奕炫马赫版使用东风马赫动力，提供马赫动力1.5T涡轮增压版和马赫动力1.5L自吸版两套动力系统。这套由东风汽车100%自主掌控的动力系统，储备14项全球领先技术。其中售价更为平易近人的1.5L车型，最大功率92kW，峰值扭矩158N·m，采用缸内直喷、双VVT等技术，理想状态下每百公里油耗6.24升。与其他竞争对手相比，价格有优势的全新奕炫马赫版1.5L车型显然在性价比方面更加突出。
为了拥抱年轻客户，东风风神围绕“造型、动力、智能化”方向持续深化产品改革，提升产品的“年轻氛围”，全新奕炫马赫版全面升级，无论是颜值还是实力都有了不小的提升，加上价格亲民，性价比突出，这款车型也有望打破入门级轿车领域合资品牌的垄断局面，让更多年轻消费者容易得到高性价比的汽车产品。
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