浅谈22款长续航Model Y用车体验

长续航Model Y提车有一个月了，虽然时间不长，但也可以简单分享下续航及驾驶体验方面的用车感受。

最近北京这边气温还不错，比较舒适，基本不怎么需要开空调，能省掉大块能耗，应该算是表显续航最不虚的时候。暂时还没安排家充桩，外面的快充就很好找且数量充足，谷时用电也很便宜。

日常通勤充到90%，表显续航里程是473km，目前只跑过一次长途，充满表显526km。（表显续航是EPA，和实际使用基本1:1）

加速动力足，超车很有信心，很有安全感。加速有舒适及标准两种模式，平时代步设置成舒适足以使用，标准模式下的电门及其敏感，我只在带朋友体验完整的5秒零百推背感时才会切换。

自动辅助驾驶（Autopilot，俗称AP）真的好用。不过本人目前还算是新手司机，从一开始战战兢兢到后面放心使用，确实还是需要一个信心建立的过程。自动辅助驾驶虽然不是100%可以依靠，但的确可以极大程度降低精力和体力消耗。高速上开启AP，120定速巡航，有种坐高铁一般的安逸~

个人认为此等良好表现，是在于强大的芯片算力，以及背后海量的驾驶数据支撑着算法不断优化更迭，特斯拉主推的纯视觉方案统同样是未来可期。

短期内的用车体验综合来讲还算不错，缺点当然有，不过也是瑕不掩瑜吧。