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距离宝马7系全球首秀已经过去了一段时间,不少人对于宝马的这一代旗舰车型的设计持有褒贬不一的态度。按照规划,宝马7系将会在今年的广州车展完成国内的首次亮相,但是由于疫情,广州车展是否能够举办还是一个未知数。如果不能在车展亮相,那么全新宝马7系将会在12月单独举办活动。
目前,已经有网友排到全新宝马7系到港的图片。具体实车的外观,可以提前一睹为快。
由于缺少了活动现场的灯光渲染,可以看到新车在普通相机的滤镜下缺少了不少的高级感。细长的日间行车灯内部类似倒钩一样的团,前灯组进行了分体式处理,算是现在很多车都会用到的设计。新车仍旧保持着宝马标志性的双肾式进气格栅,面积进一步增大,看上去十分的霸气。前车底有镀铬式的包围,增加了一些外观的精致感。
从车侧可以看到,新车还是保持了一个比较规整的三厢设计,并没有明显的溜背。门把手进行了隐藏式处理,车尾的灯组也非常细长。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5391mm/1950mm/1548mm,轴距为3215mm。
内饰方面采用了宝马最新的家族设计,贯穿式的中控仪表屏,已经在中期改款后的宝马3系上可以见到。换挡机构变成了摁键式,搭配水晶旋钮按键,还是显露出了宝马对于豪华的拿捏。
新车内饰最大的亮点应该在后排,加入了悬浮式的车载屏幕,跟理想L9非常的相似。这个配置在740Li高配版和i7上作为标配,其余车型选装价格为4.22万元。
动力方面,全新宝马735Li搭载的是3.0T的直列六缸发动机,并搭配了48伏轻混系统,最大输出功率为272马力,峰值扭矩为400牛·米。顶配的760i xDrive车型搭载全新一代4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率544匹,峰值扭矩750牛·米。
总的来说
新款宝马7系基本确定了未来几年宝马车型的设计,个人觉得虽然保留了一些宝马标志性的设计,但是在创新方面过于激进,缺少了美感。不知道设计是否会影响到7系在豪华品牌旗舰轿车的定位呢?
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