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沃尔沃EX90外观首次曝光,这是你想要的它吗?

随着沃尔沃原先预告将全球首演 EX90 的 11 月 9 日逐步接近,继先前公布车室驾驶座舱陈设后,近日再行揭示了外观轮廓的预告,分别是前后 45 度角的模糊照片,仅能大致看出车身轮廓样貌,以及头尾灯组的识别特征,同步也有外观局部照片,包含车头厂徽、封闭式轮圈设计、隐藏式车门把手,以及 LiDAR 光达机构。

即将带来 EX90 完整信息,这款代表着品牌新世代产品与科技实力的作品,应当也吸引不少消费者关注,预计会在 2023 年初就开始投产 EX90,从时机点上来看,应当有机会在 2023 年底前,就在国内市场导入 EX90。

更为关键的部分,是 EX90 乃是纯电大型 7 座 SUV 作品,车格与原先 XC90相仿,是否会采用同步贩售的策略,值得持续留意。

先前一波的预告中,揭示的驾驶座舱数位科技铺陈,其实与 Polestar 先前揭示的 Polestar 3 相仿,直立式大吋数中控荧幕搭配数位仪表组合,没有太多实体按键设计都如出一辙,不过,从首波外观预告的信息来看,EX90 外观仍旧保持了的专属辨识特征,例如车头灯组的雷神之鎚昼行灯条,车尾灯组也仍旧看得出北欧战斧设计,多少都能与现行麾下车款,做出印象上的连结。

最关键的部分,其实还是在于呼应效能需求,EX90 在外观上有许多设计巧思导入,根据公布信息来看,EX90 的风阻系数为 0.29,为此车门把手为隐藏式设计,车尾有着扰流尾翼,轮圈也特别采用了封闭式设计,而从原厂介绍影片中也会发现,前保杆还加入了主动启闭设计;这些都是为了要达到更出色的效能表现,不过,究竟其能耗表现为多少,仍有待后续完整公布才会知道。

外观设计上还有一个特点,全景式天窗的前缘,有一个类似潜望镜造型的设计,这乃是 LiDAR 光达系统机构所在,也是新世代产品的科技重点之一,设计在前挡上缘处为的就是让光达系统拥有更好视野,其拥有在白天晚上都有 250 公尺的侦测距离;并没有针对光达科技运用的新世代驾驶辅助科技,做出太多详尽说明,仅表示光达科技会是达到未来零伤亡目标、自动驾驶科技的重要基础。



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