在我们购买汽车时，要选择日本车吗？

为什么会选择日本车，有句话说，不管你懂车或不懂车，买卡罗拉就对了，卡罗拉是世界上最畅销的汽车之一。因此，无论你是否了解汽车，购买日本汽车肯定是轻松的。因此，我选择的是日本的汽车。

日本汽车有许多优势，我就不一一列举了，我来说说不选择日本汽车的理由：

1、高速发飘。日本的汽车更节能，而且一般都比较轻便。在城市里开车还好，但在高速公路上，他就有些吃不消了。为何？由于发飘，特别是在十万元上下的日本轿车上。

2、驾驶感差。日本品牌的定位是以经济、实用、日常出行为主。当然，像马自达这样的汽车，也是以操控为主的。不过大多数日本汽车的驾驶感觉并不好，就算是丰田最好的雷克萨斯 ES，在这方面也很吃力。在这个社会，生活节奏很快，而且大部分都是年轻人，所以驾驶感觉很关键。

3、皮实、耐用性不再是目前汽车市场的主要需求。20到30年以前，汽车价格非常昂贵，一台皇冠要三十万元一台，如今还是三十万以上。本来每个人买车都是希望一台汽车能开很长时间，而十年下来，几乎所有人都会想要更换一台新的汽车，根据统计，一台汽车的寿命大概是6到15年，人们对它的耐用性也就不再那么看重了。

日本和德国的汽车在各个领域都有很大的不同。日本汽车的目标是低成本（生产和使用），适用。德国汽车注重性能，驾驶感受和技术的发展。不同的人有不同的习惯和需要。喜爱开车感觉的人更倾向于德国车，更注重经济的人则更倾向于日本车。年纪大了，对开车的要求也会发生改变，有身份的人会选择高档的德国，有一些人会选择日本车。

就汽车自身来说：日本汽车发动机缸体、缸盖、油底箱、齿轮箱等主要采用铝合金材料制作，界面切割加工，具有同样的膨胀系数，界面渗油几率小。德国汽车为了追求操控和降低成本，采用的是大量的铸铁缸体，汽缸盖和变速箱壳采用的都是铝合金，而油底壳则是钢板进行冲压，由于加工过程和材质的差异，导致机油在很短的一段时期内就会产生漏油。汽车的行驶感觉与车体的重量比、引擎的转矩和重量的比，最重要的是变速箱的种类、底盘的平顺性和匀称，车速越高，空气的阻力就越大。

德国汽车的底盘采用了激光无缝焊接，外部安装了塑料保护罩，中间有一个用于安装排气和传动轴的凹口，油箱和备用轮胎采用了中线对称的结构，舒适性极佳，气流的阻力几乎没有对车身的稳定造成任何的伤害。日本汽车为节约造价，多采用直角式的拼焊，外侧没有塑料防护，大部分的前驱汽车都没有中间的凹口，这是节约了材料，但是内部的空间比较大，而底盘刚度差，许多车的油箱和备用轮胎槽都是单边设计，满油和空油时车身左右明显不均匀，排气管、油管等直接顶到底盘平面下，车开起来就前后晃，这些都是日系车开起来发飘的原因。

事实上，开车是自己的事，我很享受开车的感觉。