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紧跟特斯拉降价后,起售价不到25万的福特电马你买吗?

10月24日,特斯拉的降价,在国内新能源车市可以说是引发了不小的轰动。

至于降价的原因,在之前的文章中我们也有过详细的分析,所以在本文中就不做过多赘述了。

果不其然,在降价后,其他新能源车企也都纷纷效仿。

原因很简单,都是为了销量。

福特电马,就是其中之一。

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2021年4月13日,正式上市,定位是中型纯电动SUV。

它最为主要的竞品车型,就是同样来自大洋彼岸的Model Y

虽然这两台车,都属于美系车,而且从性价比的角度而言,明显是要好于

性能方面,零百加速3.65秒,比高性能版车型3.7秒的零百加速还要略胜一筹。

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但也不得不说,作为一家老牌的合资汽车品牌,在燃油车时代福特虽然创造了辉煌,然而随着新能源时代的到来,在后来者面前,已经黯然失色。

所以,作为的对手,就必须放低姿态,拿出足够的诚意才能生存下去。

即便如此,的市场表现仍不容乐观。

根据乘联会公布的销量数据显示,截止到今年9月底,2022年累计销量仅仅只有5292辆。

不能算非常差,但是和的销量相比,用天壤之别来形容一点都不夸张。

10月31日,全系价格下调。

跃世后驱版车型降幅为2.6万,目前售价为24.99万元;无疆后驱豪华版降幅为2.8万元,目前售价是28.89万元;追风全驱豪华版降幅为2万元,目前售价34.99万元;GT版降幅同样为2万元,目前售价36.99万元。

本来,的起售价就要比便宜不少。如今再一跟着降价,性价比就更高了。

而入门版的降价后,即便是减去补贴售价也将近29万元。

很明显,比还是贵了不少。

那么问题来了,售价全线下调后,你会考虑买一辆吗?

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