又一硬货来袭，宝骏730天生强悍

外观方面，新款宝骏730延续了家族式的设计语言，大嘴式进气格栅搭配点阵式中网，并采用贯穿式镀铬饰条进行装饰，使前脸看上去十分精致。车身方面，新车的车身线条较为平直，并采用双色车身进行搭配，增添了新鲜感。车尾方面，新车的尾部造型较为简洁，并采用了隐藏式尾排设计。

内饰方面，宝骏730采用对称式环抱座舱，配备8.0寸中控台液晶屏和炫酷液晶仪表盘，整体看起来简约大气。中控台上采用软皮包覆增添了质感和乘坐的舒适度，采用了三幅式方向盘和皮质座椅，提升了车内的档次感。

宝骏730的车长4780mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝骏730搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在2位。

宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏730，那么我们根据历史上购买过宝骏730的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏730最满意的是它的悬挂挺舒服，另外外观挺好看、驾驶感受不错也都是大家喜欢它的点。