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看了上汽奥迪Q6后,媳妇儿劝我把沃尔沃XC90退了

枕上诗书闲处好,门前风景雨来佳。前段时间,笔者与媳妇去了一趟沃尔沃4S店,准备看一下XC90。这台车我考虑了许久,毕竟作为一款中大型七座SUV,这款车的性价比还是很高的,动辄十几万的优惠幅度,谁能不心动呢。更何况一直以精英形象的消费者群体闻名,在品牌形象上也很不错。不过好巧不巧的是,逛完后陪媳妇儿去商场就餐时,结果发现了上汽奥迪的展厅,媳妇儿一看店子里也有一台大气的SUV——上汽奥迪Q6,就拉着我过去了。

更气派的SUV

一进展厅,销售便很热情地过来了,看着展厅里的上汽,确实比XC90要气派不少。可能是因为尺寸的缘故,这台车的气场很足,相比于XC90稍显内敛的质感截然不同,熏黑的进气格栅格外显眼,犀利的LED灯组颇为醒目。

结果媳妇儿还没上车就蹦出一句话:“老公,要不我们把XC90退了,定这个吧。”我赶紧劝住:“这车起码得80万呢,你别瞎说。”一旁的销售看准时机,连忙说:“没,我们这款上汽起售价只要45万,哪怕是顶配车型裸车价也才63万,没有您想象中那么贵。”这话一出,媳妇儿更心动了,激动的心情透过眉目向我传递过来。我瞬间便读懂了她的心思。可是这款车,我是真不太熟啊。

富有特色的新车体验

接下来便是常规流程了,看内饰,试驾体验。不得不说,线下自营店果然方便许多,不需要像传统4S店一样预约,排队等候之类的问题。

内饰其实是最让我感到意外的地方,要知道,传统的都是采用了三联屏设计,但是上汽没有,反而特色地做出了优化。可以看到更加丰富的内饰层次感,每一层的划分很仔细。座椅是我觉得最意外的地方,看着坐姿很低,不过座椅适中,不会觉得太突兀,反而可以达到一个比较好的状态。

至于动力,遗憾的是试驾的版本并不是传说中的2.5T V6版本,只是第四代EA888的高功率版本,这套动力也算是半个老熟人了,毕竟以前也是接触过第三代EA888的A4L。

不过,相较于老款而言,这台上汽的进步还是很明显的,首先是油门踏板会更加灵敏,比此前的体验过的A4L更加听话,此外,整车的车身姿态侧倾抑制,以及底盘滤震也很好,不会因为是一台SUV就觉得表现一般。

最后:后续我们便把XC90退了,下订了这台上汽。当时XC90销售诧异的眼光,让我颇为感到尴尬,他是极力想要挽回。可惜啊,我是个“耙耳朵”,确实不好改变撒子。只能对其感到歉意了,然后转身去了上汽。欣慰的是,媳妇儿的抵触情绪果然是消失殆尽,难不成还得是BBA才是最佳良药?

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