2022重庆摩展探馆：凯越展台多款车型齐亮相！

易车讯 2022重庆摩展探馆中，我们已经实拍到凯越这次将要展出的新车型，涵盖入门以及大型ADV、拉力车、竞技/复古跑车以及一款250cc的滑胎（Supermoto）车型。

首先展示的便是凯越321平台，本次重庆摩博会在平台下将要展出三款车型，分别是将是运动跑车321RR、复古跑车321FR以及一款321休旅车型。

复古跑车凯越 321FR目前的资料还不多，但在去年摩博会上就已经亮相，此次很有可能直接发布，从引擎以及车架外观上来看，与321RR采用相同平台打造。

外观方面321FR采用一条腰线贯穿式设计，让整台车的造型更为平直，更有复古气质。同时加入了LED上下式灯组，搭配造型更为复古的整流罩以及风挡设计，让整台车与321RR呈现出不同的质感。

同时我们可以看到，为了还原复古风味，321FR将采用辐条轮圈设计，但目前尚不知道会不会提供铝轮版本。

而动力方面，321FR很有可能使用321RR同款引擎，最大功率29kw，峰值扭矩29Nm，最高设计时速达到170km/h。

而321休旅可谓倍加神秘，目前还没有详细参配露出，从车身造型上看到将是一款铝合金轮圈的休旅车型，将更注重公路表现

车头部分采用单灯设计，车头上方是一块大风挡，目前我们没有看到风挡的调节机构。

原厂配有边箱/边包预留接口，无疑会为摩旅带来更大的便利。

仪表方面则是使用321RR同款的TFT液晶仪表。车把部分则是黑色铝合金变径车把。

凯越400RR

随着摩博会临近，凯越400RR也揭开了面纱，新车外观非常具有原创风格，分体式灯组的设计让整台车极具辨识度，不过目前大家对400RR的外观比较两极分化，喜欢的很喜欢，不喜欢的对这个造型表示：不能接受。

不过最吸引人的便是这台400cc四缸引擎，根据去年摩博会时发布的原型机参数来看，这台引擎可以在13500转时产生55kW最大功率，在12000转时输出44N·m最大扭矩。

这台发动机精确排量是399cc，发动机重量仅42公斤，缸径行程59mm×36.5mm，压缩比13:1，全车整备重量将会在160公斤之内。

而这台车在细节上还需要多多打磨，毕竟我们可以看到仪表、上三星等均采用测试配件，有可能是工程样车。

凯越250滑胎

我们可以看到一款越野架构的车型，与凯越此前发布的MX250外形保持一致，但细节上可以看到轮圈采用不同的设计，也就是我们常说的滑胎车型。

滑胎车型是越野车型中的分支，简单理解可以当做越野车换公路轮圈和轮胎的产品，具有越野摩托车重量轻、通过性好这些特点以外，强化了公路性能，颇有玩乐属性。不过滑胎版本的车型在避震、刹车以及引擎方面，与越野车型还是有些许不同的。

动力方面，应该与MX250相同，采用250cc单缸水冷引擎，最大功率28kW（38Ps）/11500rpm，最大扭矩则是25N·m/9000rpm。在途中我们可以看到，这款车大概率会是一款场地专用的竞技车型。

编辑总结 凯越是一个经常给我们惊喜的品牌，除了前段时间火热的拉力车凯越4500Rally以外，这次又带来了各个级别不同种类的车型，而这些车具体能带来怎么样的表现，还请大家继续关注易车摩托带来的重庆摩展的报道。