近17万的起售的紧凑级SUV，标配2.0T+8AT还是合资车，能买吗

近些年国产车进步确实非常快，这也给合资车很大的压力，甚至让很多车型的销量出现明显的下滑，当然合资品牌也不会甘心放弃国内市场，所以也不断在提升产品力。福特锐际就是这样一款车，虽然定价接近17万起售，但动力上全系标配2.0T+8AT的动力组合确实非常良心。

只是福特锐际的销量确实一直不太好，目前在市场上基本上保持每月两三千辆车的销量，虽然不能说无人问津，但相比其产品力来说，确实已经是比较差的表现了，9月份福特锐际的销量不仅没有增加反而又下滑了，只卖了2080辆车。那么对于用户而言福特锐际能选吗？

福特锐际的基本信息：

以在售的2020款福特锐际为例，其官方指导价为16.98万到21.88万之间，动力上全系标配2.0T+8AT的动力组合，发动机最大马力248匹，最大功率182KW，最大扭矩393N·m，官方给出其零百加速成绩为7.5秒，但实测成绩只需要7.3秒，还是非常优秀的一个加速表现，在同级别车型包裹国产车在内也是非常强了。

福特锐际的外观、内饰：

外观方面福特锐际的改款车型采用了福特家族全新的设计风格，前脸中网面积增大很多，搭配上两侧大灯还是很有气场也很有运动感的，并且两个前大灯还用镀铬条进行了连接，车奢侈美福特锐际的运动感也比较强，不仅凹凸感比较明显有一定的肌肉感，同时在线条勾勒上也很有运动美感。车尾部分福特锐际层次感比较强搭配上小尾翼造型既有不错的运动感也有一定的精致感。

而福特锐际的在售老款车型则使用的是福特传统的鲨鱼嘴造型，其他方面变化不大，主要就是前脸风格上，福特锐际的在售老款车型风格上会更犀利一些，但气场和精致感上没有改款后的福特锐际好。

内饰方面，福特锐际的设计也还不错，虽然谈不到豪华感，但内饰用料、做工都比较精细，而且也用了大面积的软质材料覆盖。而且福特锐际也给到了中控悬浮式屏幕，提升车内的科技感，中控布局层次感也比较强。福特锐际的内饰整体呈现出来的效果还是不错的。

福特锐际的尺寸及空间表现：

尺寸上福特锐际作为一款紧凑级SUV，其车身长宽高分别是4585*1882*1688毫米，轴距为2710毫米，还是一个中规中矩的尺寸表现。

进入福特锐际车内，空间确实还可以，尤其是头部空间表现还是让人满意的，余量比较充足，虽然福特锐际的后排头部空间表现比前排会略差一些，但也完全够用。在腿部空间方面福特锐际的表现同样有不错的表现，常规情况下福特锐际的后排腿部空间算是宽敞的表现了。

不过值得提醒的是福特锐际的座椅坐垫长度比较一般，前排也只有470毫米，后排的坐垫更是只有450毫米，这个尺寸长度舒适性是比较差的，而且福特锐际的后排座椅靠背倾角不大坐姿会比较直，舒适性上会差不少。

福特锐际的驾驶感受：

从驾驶角度来说，首先福特锐际最突出的就是动力了，标配的2.0T发动机确实动力很强悍，再加上福特锐际的动力响应速度比较快，加速推背感非常明显，这一点也是大家选择福特锐际的原因之一。

另外福特锐际在调校上也很有功底，尤其是在操控部分，虽然是SUV车型，但福特锐际的方向盘转向手感和指向都比较不错，底盘韧性强，悬挂的支撑也很到位，虽然不能和钢炮车型比，但也比市面上大多数的SUV车型有驾驶乐趣的多。但在舒适性方面多少有些牺牲，车内乘坐颠簸感比较明显。

总结：

总的来说福特锐际确实是一辆好车，产品力很强，只是福特锐际和其他紧凑级SUV不同的是相比照顾家庭，福特锐际更注重驾驶体验，所以在操控、动力这些方面做得好很多，对于用户来说如果购车允许自己自私一些，日常驾驶一个人用车比较多，那么福特锐际确实要吊打荣放、CR-V等等这些车型，是非常值得推荐的。

只是从国内用户实际用车的情况去考虑，真的有这种条件的确实比较少，更多的车主还是更看重大空间和舒适性，这也是福特锐际明明是一款不错的车，但销量却没有非常高的原因，毕竟务实的用户更多，空间、舒适性、省油这些才是大多数人重视的。