拉高转速清积碳太伤车？汽车积碳到底怎么清？

积碳的产生是没办法避免的，新车刚跑了2~3万公里之前还好，四五万公里之后积碳就会快速增长累计。今天我们就用内窥镜来给大家看一下，这积碳讲了老半天，它到底长什么样子。

汽车为什么会产生积碳？

• 积碳是混合气体无法烧净产生的沉积物

汽油里面有一种叫做烯烃的物质，特别容易发生氧化反应形成胶质，再加上发动机运行的时候，少量机油会进入燃烧室，这些东西烧不干净的，烧完之后就有残留物，这些残留物积累起来就形成了积碳。

查看燃烧室积碳真实情况

• 需要借助内窥镜来观察

我们这辆飞度已经跑了11万多公里，日常都是基本保养，也没去做过发动机清洗、加燃油宝之类的，我们来看看发动机的积碳情况。

首先我们就是看到4个点火线圈，一般都是一个螺丝固定的，拆下来就可以把点火线圈给拔出来了，再往里面可以看到火花塞，再将火花塞拧松取出来。火花塞是需要一个套筒扳手的，大部分车子都是16毫米这个规格的，直接用套筒扳手把火花塞拧松取出来就可以了，和拧螺丝一样的。

然后打开内窥镜，接上手机，打开前面的补光灯，慢慢的插到气缸里面去，需要调整好角度（这里注意火花塞最好是一个一个拆，之前的看完就装好，避免异物掉到气缸里面去，造成麻烦）。我们可以看到，活塞的顶部和周围是气缸壁，那些黑黑的一块一块的就是积碳了。总体来说四个缸的积碳情况是挺严重的了，基本上看不到金属的颜色了。

使用最简单的方法：清洗型燃油宝清洗积碳

• 本次使用的产品为：芥末绿聚醚胺PEA清洗型燃油宝400毫升装

加入芥末绿这款聚醚胺PEA型的清洁型燃油宝，然后加满油箱，等着看效果吧！

测试之前仪表盘公里数为：114693km，现在仪表盘显示的公里数：115180km，总共期间行驶行驶了487km左右。

直接上四个缸的清洗前后对比图，不得不说，结果是非常令人惊喜的。 燃烧室大片的区域露出了金属的部分，可以看到金属原本的纹理了。用一瓶能清洁到这个地步真的是非常令人惊喜的，相信再用1~2瓶，多跑2箱油的话，一定会冲刷的溶解的更干净。

如何减少积碳的产生？

• 要加正规合标汽油

虽然说积碳产生是没有办法避免的，但我们还可以通过合理的方法，把生成量控制在比较小的范围。首先选择正规的加油站，靠谱的油，因为汽油的质量，对积碳的影响是比较大的，反而不是说开车水平好不好，这个是影响比较大的。汽油标号，按照车子建议加就可以，你不要为了省钱，要加95的车子加92，要出问题。反过来你这车子标了92，你去加了98积碳未必会变少，高标号它不代表油更干净，它这个是辛烷值。

• 减少怠速运转时间

尽量减少车子怠速时间，怠速的时候进入发动机的空气量小，对积碳的冲刷作用就差，也会促进积碳的沉积。长时间等人，车子熄火，不要一直怠速在那边，又费油、又积碳。

• 要按照保养手册来定期保养

最后就是按照保养手册，定期来进行保养，干净的机油，可以把更多的杂质带掉。

更好的空滤，更干净的空气滤的话，就像一个新的口罩一样，也不容易脏东西进去，形成积碳，这些都是可以延长发动机寿命的。