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加量不加价,全系配六气囊+智能化配置,网友:还是不看好它

作为一款被国人所熟知的车型,大众Polo Plus可以说是不少年轻人购车的第一目标。外观足够年轻有活力,内部功能齐全,最重要的是价格不贵,咬咬牙就能上的那种。而在不久前,上汽 Plus带来了2023款车型,新车提供5款配置,指导价为9.09-12.49万元。

外观方面,由于是年度改款车型,所以在设计上没有太多改变。前脸依旧是经典的式家族语言,横向进气格栅与两侧大灯进行相接,进一步拉伸横向视觉效果。侧面车身使用了双腰线设计,进一步营造出向前冲刺的感觉。同时为了满足年轻消费者个性化定制需求,新增了五种风格配色,包括蜜柚金、青柠绿、小桃红、海盐灰与被表白,搭配上 Plus的造型,时尚气息非常浓郁。

进入到车内,还是非常熟悉的家族风格,偏置式中控台布局带来更为优秀的驾驶沉浸感。同时在搭配上,内部装饰板颜色会与车身漆面相对应,让整个座舱变得相当有活力。

智能化配置升级是这次2023款的重点,全系自动挡车型标配8英寸数字液晶仪表以及8英寸中控多媒体触控屏,并且表面使用全玻璃无边框设计,看起来更加美观和上档次。功能方面全系车型均支持Carplay及Carlife手机互联,给予更多拓展性。其中1.5L炫彩科技版与1.5L潮酷至尊版可加装潮酷Beats导航包,全新设计的MOS 3.X版本车机系统提供导航、语音等多种功能,为用户提供更多丰富有趣的用车体验。

在配置方面,全系标配六安全气囊,定速巡航、发动机启停、制动能量回收功能,中高配车型还加入主动刹车、前方碰撞预警、后驻车雷达、电动天窗、无钥匙进入等多个实用功能。

动力方面, Plus搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力为113匹,峰值扭矩为145Nm,传动系统提供5速手动和6挡手自一体变速箱。

车型前景

作为上汽的入门级车型, Plus的主要竞争对手锁定在本田飞度丰田致炫这些车型上面,但由于上汽错误的策略,导致 Plus上市之后销量一直都比较普通,远远不如当时的市场表现。这次推出2023款车型,增加了多个智能化配置的同时还保持原来的价格,可以说加量不加价了。

不过即便如此,很多网友表示: Plus的前景依然不乐观,不太看好它。一方面是因为当下两厢车市场份额在逐渐萎缩,连这个级别的标杆车型的销量表现也是大不如从前。其次,自主品牌的崛起以及合资紧凑级轿车在终端市场内的价格下探,也在不断挤压着 Plus的市场份额。举个例子,目前宝来入门自动挡车型裸车价不到10万元,与 Plus价格齐平,在这种情况下,又会有多少人会去选择尺寸更小的 Plus呢?

综合来说,新款 Plus的上市会对现有销量起到一定的促进作用,但幅度有限,并不能做到根本性的改变。






标签: 气囊 配置

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