新款铃木Baleno或重返国内市场！1.2L+CVT组合，售价约5.33万元

相信大家对铃木汽车一点都不陌生吧，铃木属于日系车，成立于1920年，发展至今已有一百多年的历史了，而铃木最开始的时候并不打造汽车，而是打造摩托车，在1955年才开始正式进军汽车行业，而铃木主要以微型车为主，当时铃木进入中国市场时非常受欢迎，并且铃木还是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。

铃木1984年首次进入中国汽车市场，并与长安汽车形成了合资品牌，但在2018年铃木因销量、质量不足与长安汽车解除合作关系，并宣布退出中国汽车市场，如果把铃木放在现在的汽车市场上来看，它的车型还是挺吃香的，在交通压力的影响下，目前微型车在国内比较受欢迎，而铃木汽车退出中国市场还是比较可惜的，毕竟铃木汽车在国内拥有超强的用户群体，但铃木也有意重回国内市场。

新款铃木Baleno或重返国内市场！1.2L+CVT组合，售价约5.33万元，目前该车已经在国外上市了，从配置和售价来看，这款车比目前的Polo、飞度更具性价比，而根据目前的消息来看，铃木可能会选择“二进宫”，从新车的定位来看，全新Baleno更像是奥拓Plus，而且这款车已经在国内完成了申报工作，看来铃木再次进入国内市场的举动已经坐实了！

上图中的车型就是铃木全新Baleno车型，从该车前脸来看是不是很像国内的日产骐达，但从铃木汽车的发展路线来看，并不排除铃木与日产合作的关系，全新铃木Baleno前脸采用双进气格栅设计，并带有一种V-motion格栅的效果，只是将中网换成了银色菱形设计风格，大大提高了前脸识别度，而且该车前包围还加入了双炮筒式雾灯，从而提高了整车运动感和时尚感。

全新铃木Baleno定位于微型车，长宽高尺寸为3990、1745、1500mm，轴距为2520mm，虽然车身尺寸比本田飞度小一些，但空间表现并不比飞度差，而新车侧面采用双腰线设计风格，配备15/16英寸密条辐式轮毂，尾部采用高位刹车灯和"C"字形尾灯，并采用隐藏式排气管道布局，大大提高了整车时尚感，从侧面来看该车有种小型SUV的视觉感受。

内饰设计也是该车的一大亮点，中控台搭载一块大尺寸悬浮式显示屏，方向盘采用平底式设计，而仪表盘依然采用机械式设计，但丝毫不影响整个内饰的豪华感和科技感，整个内饰要比本田飞度、大众Polo强多了，该车配置也非常全面，比如360度全景影像、定速巡航、手机互联等等，当然，这款车是海外版本，进入国内之后可能会有所调整。

动力方面，该车将搭载1.2L自然吸气发动机，并匹配5速手动和CVT变速箱组合，该发动机最大马力为90Ps，最大扭矩为113N·m，动力参数比本田飞度和大众Polo低一些，但该车在国外的售价约5.33万元，从颜值、内饰以及配置来看，全新铃木Baleno性价比确实很高，不知道各位车友对此怎么看？欢迎大家留言评论。