新丰田GR86配备涡轮增压和混合动力发动机

丰田GR86是一款出色的小型跑车，具有均衡的操控性和紧绷的底盘，该品牌此前曾表示，添加涡轮增压器会毁掉这一点。目前的第二代车型在没有强制感应的情况下到达，但根据日本以外的报道，第三代车型将进行涡轮增压。

根据Best Car Web的说法，这家日本汽车制造商已经在开发GR86的继任者，它注定要在2025年到来。该出版物承认对报道谣言犹豫不决，但调查并支持了这一说法。并把这些未来汽车的酷炫效果图放在一起。

那么，我们可以期待什么呢？好吧，据报道，新的GR86将从GR雅力士那里获得动力。非凡的G16E-GTS 1.6升三缸发动机（也用于令人兴奋的GR花冠）在较小的雅力士中产生257至268马力的功率。这将是对当前型号的重大改进，该型号从其较大的2.4升发动机中产生228马力。

它应该比以往任何时候都更加精致，丰田预计将使用雷克萨斯IS轿车的缩短平台。老化的日本高级车基于New N架构，该平台可以追溯到2003年。然而，我们预计该汽车制造商将做出重大改变，为第三代86提供运动感。

除了涡轮增压器外，GR86还有望采用混合动力装置，借用新推出的Crown-科朗车型。混合动力和强制感应的采用正值日本立法正在打击汽车制造商以提高燃油经济性和减少排放之际。

但会有显著的性能优势。据报道，杂交工厂将生产超过296匹马，甚至可能达到325马力大关。目前爱信开发的变速器将无法应对额外的功率和扭矩，因此可能会引入新的变速器。希望新的GR86仍然配备手动变速箱。

丰田似乎别无选择，只能接受这条路线，因为该公司已经反对了一段时间。“目前，我们不考虑这些选择，因为我们无法保持86的速度。这些收养....将使车辆更重，更昂贵，“GR86总工程师须泽康典向澳大利亚出版物Drive表示。

虽然这只是猜测，但Best Car Web已经多次正确，甚至在汽车发布前几个月预览了上述皇冠。有趣的是，这并不是我们第一次听说涡轮增压GT86车型。丰田已经将涡轮增压三锅安装在几个例子上，尽管是为了开发目的。

“是的，我们正在为未来考虑使用它的可能性，但目前还没有具体的计划。目前，我们只是用它来开发碳中性燃料，“该公司当时的坂本直之说。虽然听起来GR86将演变成一款更复杂的运动轿跑车，但我们只是感谢丰田仍然致力于跑车事业。