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“皇冠”两个字代表了什么？
百科上给出的答案是
君主戴的象征至高权力的帽子
一般由贵重金属制作，镶有宝石
但我知道对于广大汽车迷来说，答案绝对是另一个版本：丰田旗下一款中大型定位轿车，早年间引入国产后销量强劲，但随着竞争对手产品力增强，逐渐淡出人们视野，最终停产。这就是丰田皇冠车型在国内的历史，非常令人唏嘘。要知道当年它的“光芒”可是盖都盖不住，妥妥的中大型豪华轿车市场里的“赢家”！
虽然现在大家还能在市面上见到“皇冠”，但是这个名字丰田却把它分配给了汉兰达，这谁受得了？所以至今为止，丰田皇冠这个名字已经名存实亡……
如果经常浏览汽车新闻的朋友一定知道，在皇冠轿车停产后的很长一段时间里，时不时都会爆出各种“内幕”消息，什么皇冠归来啦、全新一代即将进口啦等等……但眼尖的读者一看配图就会发现，不是日本本土的皇冠照片就是概念车的照片，这类为了吸睛的新闻妥妥的“一眼假”，没有任何可信度。
说到这里，懂哥不禁想让大家思考一个问题，为何“皇冠归来”这种新闻频频出现，隔三差五就能在网上搜索到？这些作者乐此不疲的背后是什么逻辑呢？其实归根结底还是皇冠这个车系在许多车友（尤其是上了年纪的）心中的地位太重了，早年间它的出现给各位带来的震撼是难以磨灭的。正所谓一个愿打一个愿挨，这种消息车迷喜闻乐见，有点击率，自然这类新闻就多了，也怪不得咱们车迷朋友。
不过如今事情可能有些不一样了，这一回“狼来了”的故事是真要成真了！据说今年的11月15号，丰田将会在国内正式发布全新皇冠并取名为皇冠SportCross，而且大概率将在一汽丰田的网络架构下销售。其实在此之前懂哥就看到过这款车型的照片，但消息来源都是日本。当时还以为这又是日本本土的一款车型，哪知道打脸来得那么快，它正儿八经确实要进入咱们国内了！
坦率地说，懂哥看到照片中它的模样是有些失望的。或许我应该严谨些去阐述：作为一台轿车来看，它设计还不错；但作为一台皇冠轿车，我无法接受。你懂我意思吗？它似乎已经彻底丢弃了皇冠车型过往的那种韵味，企图开辟出属于自己的全新风貌。但问题是，这种全新的设计风格是否为消费者所动容？要知道，它可是皇冠啊！
我们不妨来复盘一下，当年初来国内市场的国产12代皇冠（13及14代暂不在讨论范围内）是通过什么占领市场的，我的答案是纯粹。是的，它在明确自身定位的同时一条路走到底，就是“死磕”舒适性、豪华感！座椅我给用户弄柔软宽松点、车内材料我尽量用真皮、底盘悬挂尽量柔软些、外形么怎么大气稳重怎么来！这一系列“骚操作”下来，它的用户群就非常明晰了：那些追求安逸驾驶，舒适乘坐感受的家庭及商务用户。市场表现给出了最好的答案，丰田的这张“皇冠”牌打得确实漂亮！
反观现在我们看到的新款皇冠，它把此前辛苦累积下来的“人设”彻底丢弃，换言之用户要接受它意味着从零开始。不论从产品本身的定位，还是情感上来说，它都已经不是以前的皇冠车型了。我深知丰田章男老爷子非常喜欢和年轻人打成一片，另外他自己更是持有国际C级赛车手资格的汽车界大佬，可以说他对于一台车的理解首先必须要好开，好玩，不沉闷！这个从丰田这些年许多家用车的调校倾向来看，都可以得出结论：即便是一台卡罗拉，你也能从它身上感到不错的动态驾驶乐趣。
说直白点，懂哥认为皇冠车系以如此姿态重生，与丰田章男这位老爷子是脱不开干系的。只是，那些年年期待丰田皇冠重新回归的车友们，期待的真的是这样的一台“皇冠”吗？或者我换一种问法，现在的年轻人去买车，会喜欢一台皇冠车型吗？答案交给时间吧。
屏幕前的车友们
你们喜欢这样的新款皇冠吗？
下方留言跟懂哥聊聊吧！
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