从冷藏车到医废转运车再到疫苗运输车，奥铃如何实现三级跳？

从冷藏车到医废转运车再到疫苗运输车，奥铃如何实现三级跳？

6月10日，顺丰&奥铃·首批医药冷链运输车交车仪式在北京举行，共交付13台奥铃北极熊冷藏车。本次交付的奥铃北极熊冷藏车为新国标中最高级H类产品，专项对应生物制品冷链运输，运输物品涵盖疫苗、激素、血液、胰岛素等。

根据新国标规定，将冷藏车划分A至H八个种类，分别适用不同场景冷链运输。A-F类对应易腐食品，主要用于蔬菜水果、海鲜等场景冷链运输，非常考验冷藏车的保温、制冷效果。G、H类对应生物制品，主要用于医疗领域，不仅需要性能出色的运输车辆，而且运输该类货物的车辆还需要符合药监局新版GSP认证，对货物摆放位置、温度检测设备、管理流程等环节都对应标准，可以说是冷链运输当中要求最严格的。

早在2020年武汉疫情爆发时，奥铃便向湖北疫区捐赠大批医疗废物转运车；2021年河北石家庄疫情期间，奥铃北极熊冷藏车满载物资奔赴控疫隔离区。从冷藏车到医疗废物转运车再到疫苗运输车，奥铃实现了冷藏车A-F类、冷藏特种专用车再到G、H类的三级跳，这背后隐藏着哪些独门秘籍呢？现在就让小编为您一一揭晓。

奥铃冷藏车秘籍一：底盘、动力、轻量化三绝

冷藏车需要高可靠性，运送途中的任何故障，都有可能导致整车货物因为温度变化或不能按时到达而毁损。奥铃北极熊采用康明斯+采埃孚的动力链组合，整车底盘上装一体化设计研发，上装厢体内外部蒙皮采用复合材料，重量轻、强度高、耐腐蚀、抗老化，使其拥有着优于行业平均水准的高可靠性。

冷藏车在车辆运行的同时还要制冷，这就需要车辆拥有足够大的动力。奥铃北极熊搭载的福田康明斯2.8发动机、拥有450牛米的大扭矩、动力强劲，实现高速行驶与稳定制冷双重保障。

奥铃北极熊应用 “蚁象”轻量化技术，让整备质量只有4.5吨，相比同类产品轻500公斤，拥有更大的载重空间。

奥铃冷藏车秘籍二：黑科技“福冷仙”技术平台

奥铃北极熊应用的“福冷仙”技术平台，可以同时实现“智能化”和“多功能化”，能打通各种基础技术与功能模块，可实现底盘、冷厢和冷机模块化、一体化、定制化、智能化制造，进而让奥铃北极熊车型制冷和温控的功能大大提升。

奥铃北极熊上装配置的强劲冷机可以将平均温度保持小于或等于-20℃，并提供冷冻、冷藏、保温、恒温等多种精准控温方案，匹配各种货品的温度要求。多温区冷藏厢可以实现分区控温，保温能力可达到国家最高标准H类。

奥铃北极熊，“蚁象”+“福冷仙”这两大黑科技，实现“轻量化+高承载”的完美融合，让冷藏车更轻3%，保温性能提升5%，车辆油耗降低2%。

奥铃冷藏车秘籍三：品牌口碑之选，大客户自然信赖

自上市以来，奥铃北极熊销量不断攀升，2020年位居冷链行业第一，2021年依然保持第一，并荣获中冷联盟、中冷协冷链物流协会授予的“2021中国冷藏运输装备推荐品牌”。

除了卓越产品和优质的后服务，福田奥铃的良好口碑也是大客户选择奥铃北极熊的重要因素。今年1月至5月间，奥铃向陕西双汇物流累计交付冷藏车66台，使得奥铃冷藏车在车队中的保有量升至80%以上。陕西双汇物流负责人李伟介绍说，陕西双汇物流是双汇集团旗下子公司，以运输生鲜、冷冻产品为主。公司至今成立3年间也购入了许多品牌的冷藏车，面对如此苛刻的考核，唯有应用“福冷仙”冷链技术的奥铃北极熊冷藏车，在运营管理中表现最佳。

冷链产品三级跳，见证了奥铃在冷链领域不断产品创新及服务升级。奥铃将坚持秉着“客户的生意就是奥铃人的命”的理念，持续以用户需求为基础，以技术创新为重心，不断推出更优质的冷链物流产品，实现在冷链运输领域的不断跃级，助力中国冷链物流更快、更好发展。