2.60万
日前,我们从相关渠道得到了一组新款凯迪拉克CT4的疑似售价信息,和现款车型相比,新车最大的变化便是新增了1.5T动力可选,以此来进一步拉低车型售价,而2.0T车型也还会继续提供。
从得到的疑似售价信息来看,新款CT4三款1.5T车型分别为售价21.97万元的25T 风尚型、售价23.17万元的25T 豪华型和25T 豪华型(V运动套件版)。而现款售价23.97万元的28T 风尚型则被取消,28T 豪华型和28T 尊贵型的售价保持不变,依旧为25.17万元和25.97万元。同等配置的情况下,1.5T车型的售价相比2.0T车型便宜了2万元。
从此前曝光的凯迪拉克CT4 1.5T版申报图来看,虽然换装了1.5T发动机,但新车的外观和2.0T车型相比并没有发生明显的变化。前脸依旧采用标志性的盾形进气格栅和“泪眼”式LED大灯。新车将提供17英寸和18英寸轮毂可选,尾部也保留了双边双出排气布局,在运动感的营造方面倒是没有缺失,只是将尾标从“28T”换成了“25T”。
根据申报信息显示,新车搭载的这台代号为LDF的1.5T发动机,额定功率为155千瓦(211马力)。作为参考,目前在售的凯迪拉克CT4 2.0T版发动机功率为174千瓦(237马力)。这样来看的话,似乎1.5T发动机的动力参数并没有比2.0T发动机降低多少,比本田雅阁的1.5T地球梦发动机(194马力)和奔驰C级的1.5T发动机(204马力)还要略高一些。
另外,凯迪拉克的口号便是“无后驱,不豪华”,想必即使换成1.5T发动机,也依旧应该会采用纵置后驱的布局,并且传动系统大概率还会继续匹配8速手自一体变速箱。
一直以来,凯迪拉克主打的便是运动、操控,虽然换装1.5发动机之后动力有所降低,但和一般的2.0T发动机动力也相差无几,并且更轻的车身重量和纵置后驱布局,对于驾驶体验来说倒也不至于产生太大影响。值得一提的是,考虑到目前CT4在全国范围内都存在数万元的优惠幅度,因此1.5T版后续的落地价格有望控制在20万元左右。
这里我们不妨参考一下目前中型车市场一些主流车型的价格,本田雅阁的售价区间为16.98万—25.98万元;丰田凯美瑞的售价区间为17.98万—26.98万元;大众帕萨特的售价区间为18.19万—25.29万元;大众迈腾的售价区间为18.69万—30.99万元。
再往上来到豪华品牌车型,奔驰C级的售价区间为32.52万—37.73万元;宝马3系的售价区间为29.39万—40.99万元;奥迪A4L的售价区间为32.18万—39.68万元。
这么来看的话,凯迪拉克CT4 1.5T版的价格和普通品牌中型车走量版本的价格相差无几。虽然凯迪拉克在国内只属于二线豪华品牌,影响力方面略逊于BBA,但只要价格到位,这些都不是问题。
即使凯迪拉克CT4搭载的是1.5T发动机,并且后排空间表现比较一般,但如果真的能够以20万元左右的价格买到这款车,对许多消费者来说想必还是非常具有吸引力的。那么问题来了,20万元左右你会选凯迪拉克CT4 1.5T版,还是雅阁、凯美瑞这样的普通品牌中级车?(文/舒心)
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